Тюнинг ВАЗ → Mazda 626 GF 2001-2002.

в общем хорошая машина, что подробно тебе инересно? у меня сейчас GE и GF есть сам владелец
свернуть ветку

Хочу узнать подробней о расходе, Как она в ремонте А именно по ходовой и расходникам
свернуть ветку

Расход мах 10 литров. Двигатель FS 2.0 или FP 1.8. я бы советовал FS трасса меньше 7ми город даже на кондере не больше 10. По ремонту цены все на екзисте. разборок полно, самые дорогие зч. это привода - полуоси, генератор трамблер. Ходовка дешевая. Задние сайлентблоки полностью на все 6 рычагов (12 шт ) вышли 650 грн.
свернуть ветку

Роман, уже не раз в группе встречал как ты положительно отзываешься о своей машине))) Но, смотри какая ситуация...В планах себе взять авто до 6500-7500(макс)$. Не хочется брать ни отечественные, ни китайцы + ЗАДНИЙ ПРИВОД... Сначала смотрел БМВ - не вариант, за эти деньги ничего не купишь + дорогая в обслуживании + задний привод (!!!). Потом Опель Омега В - там не особо кузова и тоже задний привод (!!!). И вот дошел к двум моделям - такая как у тебя и Audi 100(c4). И там, и там - передний привод, и там и там - в некоторых комплектациях - кондиционер (климат-контроль) и пр. ...Мазда - дешевле в обслуживании+экономичней, что не скажешь про Ауди ... Но Ауди - немец, Мазда - япошка. Поскольку мы ближе к Европе - я так думаю что запчастей на Ауди будет больше, чем на Мазду. Может конешно я ошибаюсь, так как никогда не имел опыта эксплуатации б/у иномарок .... Вот что можешь посоветовать?!)
свернуть ветку

В мазде кузов слабый по сравнению с Ауди.
В ауди подвеска простая и дешевая, и крепкая.
Ездил я на мазде на GF и GE и на Ауди. Ауди выше комфорт. Если с Ауди будешь брать то бери 2,6-2,8 ставь на газ, и будешь себе ездить 60-70 грн на 100 км. по потере мощности не ощутишь.
свернуть ветку

Дмитрий, а если брать мотор 2,3 (бенз) ...Если ставить на 2,6-2,8 - стоимость ГБО+намного чаще ТО+его стоимость - где то будет выходить на стоимость езды на моторе 2,3 (бенз). Не так ли?
свернуть ветку

Михаил, вы просто незнаете про ke-jetronik на 2,3. Вы думаете расход 2,3 намного отличается от 2,6?
свернуть ветку

Дмитрий, ситуация почти аналогичная как и у Веселый ))))
Честно - ни малейшого понятия не имею) как раз на стадии изучения)
свернуть ветку

Веселый, если есть интерес могу показать целые поля разборок мазды 626, как говорится были бы бабки все что хочешь найдешь. Exist полон з.ч. на мазду как ин а ауди но на немца в 2 а то в 3 раза дороже. мне просто попалась хорошая мазда не битая и не убитая. многие говорят что бывали у них плохие 626 и просто сыпались. Самый лучший довод это то что много таких машин как у меня используют в такси, что говорит о том что 500 000 для этой машины не предел. К весне буду продавать свою кроху, она редкая в очень хорошем сост. Я не буду кидать громких слов мол "в идеале" да есть нюансы но и 15 лет уже за плечами. Но ни в +40 ни в -20 машина не подвела. БМВ хорошую нереально найти 100%
свернуть ветку

на 2,3 стоит мех инжектор, его почти никто не может отремонтировать нормально. 2,6-2,8 это полный инжектор который диагностируется компом, ремонтопригоден.
свернуть ветку

Роман, Если надо запчасти на мазду 626 обращайся, есть пару моторов, кузовщина:)
свернуть ветку

Дмитрий, есть обвес на ЖЕ ?
свернуть ветку

Роман, перед новым годом ушел к сожалению:)
свернуть ветку

Дмитрий, Будет - пиши сразу. Нужен стандартный 2.5. обвес
свернуть ветку

ок. он у меня 3 месяца лежал:)
свернуть ветку

Дмитрий, за сколько отдал если не секрет?
свернуть ветку

Роман, если надумаешь продавать - пиши, т.к. как раз навесну что то думаю приобретать)
свернуть ветку

Веселый, как раз к весне и буду....зимой стремно пешком уже)))
свернуть ветку