лет пять назад у бати была 324 е30 годов где то 86-88 ... он на ней отъездил тысяч 200 наврено, и продал за столько же... могз сильно не уничтожала, в дороге не подводила, плюс он теперь знает какие там проблемные места ( в ходовке говорил вроде ) ну и тп...
ну как сказать...3,5 это начало 2000 годов....в нее все равно нужно будет вкладывать по мелочи, но постоянно...в хорошем состоянии не меньше 5 стоит, хотя они и новые ламаются потихоньку!
Девятку бери! Все те типа вечные немцы такие как Гольф 2, Е30 и т.д. давно отжили свое и мало их осталось, а тем более в продаже... Как вариант Фелицию посмотри еще, ну там 4000 нужно где-то чтобы поехать. Выше говорилось о Сузуки Свифт - машина редкая , но неубиваемая
Антоха, Ваз Вазу рознь)) Девятины достаточно резвы, особенно "восьмерки", да и фары не горят, тосол вытекает у них не чаще, чем у иномарок, возрастом постарше их, так шо не лей воду))
Bad, их, вообще-то, хвалят, но надо понимать, что самой молодой ауди 80 (В4) будет на сегодняшний день 19 лет, так как они (ауди бочки) выпускались с 87 по 94 год, а В4 из них с 92 по 94 годы, поэтому если вы готовы владеть столь древним авто, со всеми тяготами обслуживания "немца-старичка", то можете и взять))
Bad, ну, за 6000 долларов можно Опель вектру 1,7 1995 года дизель взять, а можно и форд Мондео того же года с движком 1,8 литра, можно поискать за 6 тысяч и Пассат В4 с 1,9 дизелем, но это будет 94 год и вряд ли моложе, а вот Ауди 80 только в версии В4 советовал бы, это с 92 по 94 год, но за 6 штук можно только 92 года взять и то поискать надо хорошую, Ауди все еще дорогие)) Дизеля вообще вряд ли можно назвать недорогими в обслуживании, хотя, за счет разницы в расходе топлива, в сравнении с бензиновыми, они в эксплуатации дешевле, но расходники на них дороже)
Bad, с 2,5 Скорпио (95 года) как этот http://auto.ria.ua/auto_ford_scorpio_9925421.html то американские версии, большие такие (по цене как Мондео), они литров 8 дизеля жрут, наверное, а Мондео (95-96 года) с 1,8 порядка 6 литров) Опеля гниют, да, но за 6000 можно ухоженный вариант найти) Знаете, жигули тоже гниют, а знакомый свою "пятерку" недавно продал, а она 86 года и в родной краске, и не гнилая, так что тут уж кто как смотрит за машиной) А вообще вам бы тему создать отдельную и назвать ее "Посоветуйте дизельную иномарку до 6000 долларов", тогда вам и советы дадут и варианты конкретные предложат, а в этой теме не увидят многие ваше желание купить машину)
Антон, каКчество з/ч с разборок на иномарки тоже не вариант, те запчасти "летят" и через 15, и через 10, а то и через 5 тысяч пробега, поэтому тот же мозго*бизм)) а з/ч на отечественные машины не надо просто покупать на базаре, а в фирменных магазинах, тогда дольше прослужат и отходят регламентированный срок)
Тойота нравится, но дороговато...
кстати, вдруг кто то заинтересуется ))
http://auto.ria.ua/auto_zaz_1102_tavriya_9305276.html
Стоть брать? Може хто
предложить харошу?
http://rst.ua/oldcars/daewoo/nexia/daewoo_nexia_23539..
http://rst.ua/oldcars/daewoo/nexia/daewoo_nexia_23518..
http://rst.ua/oldcars/daewoo/nexia/daewoo_nexia_22947..
http://rst.ua/oldcars/daewoo/nexia/daewoo_nexia_23519..