на кузов смотри но врятли он буден нормальный полюбому вареный или гнилой а если варенный то это не та машина которую бы делали идеально полюбому в каком нибудь гараже и врятли будет не нарушена геометрия (на скоко я знаю у меня была 99 99 года прошло 10 лет и пришлось варить то они даже в пороги усилители не повстовляли я б и незнал если не разбил машину увидел когда на метал резал ее )а там смотри если не дорого и она на ходу то попробуй но как по мне так старовата
20-летняя машина в 90% случаев - это и есть хлам... или, как говорят - "недвижимость"... может и неплохо выглядень на первый взгляд - но то, что она уже подшаманенная - это 100%. таких лет можно решиться брать машину - если есть гараж (т.к. придется часто в ней ковыряться САМОМУ, т.к. на СТО - разоришься), ну и брать машину ооочень широко представленную на рынке - чтоб с запчастями не было проблем. Если бюджет крайне ограничен, а уж ой как захотелось машину - можно смотреть в сторону 08 или 09... Конечно, нужно сразу на подъемник - думаю, сразу можно будет найти в такой машине много интересного, чего не будет видно сверху :)
почему есть и не плохие екземпляры 20 летние,но стоит смотреть авто с человеком который действительно шалит!я не имею ввиду человека у которого лет 5 была девятка,а того кто много лет варит,красит,перебирает и т.д!
Александр, ну если иметь такого человека (да еще и не заинтересованного в последующем регулярном ремонте), то однозначно можно. Просто как правило, хозяева таких машин (живых) закатывают такие цены, за которые можно купить что-то новое)))
СОВЕТ ТЕБЕ ДАМ сядь в ту машину которую хочешь купить скажи продавцу возможно за рулем проехать Допустим та зальешь ему 5 10 литров тибе хватит 10 литров на 100 км 5 на 50 км найди непадалеку булыжную дорогу за магнетофон забуть даже недавай включять продовзу его и твои уши тебя не подведут на булыжной дороге плохая машина будет торохтеть так кабото ты едешь не в автомобиле а в консервной банке многие продавцы говорят давай я буду за рулем и он проедет так чтобы меньше ты увидел плохого в авто обязательно ты должен быть за рулем и за магнитофон забудь невключяй его проверь довления масла и достань щюп масленый с двиготеля вытри щюп пальцами пасмотри цвет масла если черный то менять нужно обезательно если светлый то норм и на щюпе есть уровень масла обезательно должно быть уровень проверь маркировку всех стекл если несовпадает лобовое стикло с боковыми было хорошое лобовое столкновения
ни все как то мой друган выгнал дедовскую ваз 2106 с железного гаража ебать двери закрываются как на иномарке не хлоп а глухой звук Так вот случайно меня домой подвозил и мы ебашили по булыжной дороге километров 90 и тишина такая как на иномарке тысечь за 150 гр только покрышки слышно как перехлопывают с камушка на камышек
я ему тогда хорошую цену предлагал за ту шестерочку он мне ответил ничего нету дороже дедовского наследства тем более дед ему ее подарил там ваз крутой был в натуре
может и неплохо выглядень на первый взгляд - но то, что она уже подшаманенная - это 100%. таких лет можно решиться брать машину - если есть гараж (т.к. придется часто в ней ковыряться САМОМУ, т.к. на СТО - разоришься), ну и брать машину ооочень широко представленную на рынке - чтоб с запчастями не было проблем. Если бюджет крайне ограничен, а уж ой как захотелось машину - можно смотреть в сторону 08 или 09... Конечно, нужно сразу на подъемник - думаю, сразу можно будет найти в такой машине много интересного, чего не будет видно сверху :)
найди непадалеку булыжную дорогу за магнетофон забуть даже недавай включять продовзу его
и твои уши тебя не подведут на булыжной дороге плохая машина будет торохтеть так кабото
ты едешь не в автомобиле а в консервной банке
многие продавцы говорят давай я буду за рулем и он проедет так чтобы меньше ты увидел плохого в авто
обязательно ты должен быть за рулем и за магнитофон забудь невключяй его
проверь довления масла и достань щюп масленый с двиготеля вытри щюп пальцами пасмотри цвет масла если черный то менять нужно обезательно если светлый то норм и на щюпе есть уровень масла обезательно должно быть уровень проверь маркировку всех стекл если несовпадает лобовое стикло с боковыми было хорошое лобовое столкновения