mers vito или т4, или рено трафик?

Тюнинг ВАЗ
что лучше в соотношении обслуживание/упраляемость, разгон,скорость. Люблю погонять
20 комментариев
avatar
Да ну...Вито тоже неплох...В общем по техсостоянию смотреть надо.
avatar
Vivaro ну или Трафик быстрый економичный но в тоже время облужывание, и мороки много. Т4 простой, жосткий, но дешовый в обслужывании.
avatar
Трафк або вваро то машина..по комфорту по цн нормальна
avatar
Есть Т-4 на продажу кстати !
avatar
сам продаю t 4 1,9, хочу взять свежепригнаную только 75 киловат, но говорят вито мощнее и управляется лучше
avatar
щоб поганяти тльки вто, саме динамчне...
avatar
112 гут, или по обслуживанию сложнее?
avatar
в мене було 112 нчого нема там сложного просто взяти нормальну машину треба вчасно мняти фльтра масла
avatar
на вто проблема з ржавчиною на кузов, а так бльше проблем няких! ходова сильнша, нж на т4 дешевша в обслуговуванн! плюс до того там ланц, а не ремнь ролки, як треба кожних 50 тис. км мняти..
avatar
да не переплюнет никто т4 с 2.5 2000-2001 г.в. мотор надежный,кузов еще лучше но минус огромная цена!за эти деньги можно взять Трафика с 100-сильным мотором,длинной базой,года так 05-07...но у него слабая ходовая,да и попробуй там что то поменять...элементарно даже стартер сам не снимешь)ну а Вито,дорогая в обслуживании,дорогие расходники,много масла там,кузов гниет очень быстро,но ехать на ней приятно)для работы нужен тэчик,а если брать пассажира,то можно взять Вито,или Трафика)
avatar
Алексей, Вто дороге в обслуговуванн? скажеш, що т4 дешевше?)
avatar
Саня, в некотором смысле,да)сколько стоит форсунка на вито?))
avatar
Саня, хочу сказать,что если на т4 ставишь дорогую запчасть,то она по крайней мере выхаживает дольше...за Вито такого сказать не могу...
avatar
Алексей, звдки така нформаця?
avatar
Саня, тэчик был,Виток у друзей много))
avatar
Алексей, а врахуй те, що на т4 ремн ролки кожних 50-60 тис. треба мняти) а ще ходова там теж дорога виходить вона не так уже багато)
avatar
из своего опыта поменять ремни ролики и масла на т4 около 1000 грн с работой, сайлент блок самый дорогой 40 грн штука, считаю это не дорого. Говорят на вито сама конструкция слегка ебанутая, и кузов слабый. Попадал в аварию на т 4 на приличной скорости и все гут, даже стекла не порассыпались только носом об руль хорошо клюнул. Боюсь вито такого не выдержит. Аварии вещь такая что не всегда от нас зависит
avatar
мужыки, Т4 самая надьожная машына.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.