Тюнинг ВАЗ → Подскажите авто за 4000 уе, побольше толковых вариантов, спасибо!

да нормальную 99 можешь взять точно
свернуть ветку

первая машина? иномарку не потянешь?
свернуть ветку

машина первая, потяну иномарку, если того стОит))
свернуть ветку

какие вазелины? за 4к можно взять норм ино.
сани посмотри, галанты, короллу рыбку
свернуть ветку

Василий, сивик, аккорд, коровы та тот же гольф или вектру.
свернуть ветку

Ауди 80/90/100
свернуть ветку

а ремонтировать за что, искать агрегаты со шротов? оно надо, как по мне лучше 99 и беды знать не будешь с оргиниальными и новыми запчастями, цена их в разы дешевле.
свернуть ветку

Евгений, +10
свернуть ветку

99 бери, а если хорошо поискать то и десятку 2000-2002 годов найти можно ,а старье иномарочное нехуй брать. иномарку до 10 лет нужно брать, а не шир потреб.
свернуть ветку

Ага только этот старый ширпотреб не такой гнилок как задрачная 99 200г.в.
свернуть ветку

И на трассе отсосет у 1,6 моноинжектора даже!
свернуть ветку

И в обслуге дешевле!
свернуть ветку

так как то и думал, или чтото наше но поновее, чтоб не "искать агрегаты со шротов", или всетаки понадежнее и комфортнее чтото с иномарок, только понадежнее понятие растяжимое.. вот в потерях
свернуть ветку

хватало бы денег, купил бы 9 лансер и горя не знал, остальное - не вариант, особенно из начала девяностых, что пробежало по 300-500 тысяч.
свернуть ветку

9 лансер и горя не знал))))))смешно
свернуть ветку

сейчас найти хорошую не битую не крашеную машину очень сложно,больше шансов ее найти только с 2000 годов, а по деньгам это ВАЗ)
свернуть ветку

есть такое понятие как объективно, а естьк ак бы хотелось, все бы хотели ездить на Мерсе, а есть то, что мы можем себе позволить, не вопрос купить иномарку, комфортнее, старее, быстрее, но какой резон, когда что-то сломается и с пальцем в заднице бегать, что нет ни не денег ни самой запчасти и надо с какого-то гроба снимать, такого же самого. Я за ваз если бюджет ограничен и чтобы машина всегда была в идеале, а не торохтела как шкарабанка, так как денег на ее ремонт.
свернуть ветку

Антоха, +1
свернуть ветку

старая иномарка это сщастье буквально на месяц ну взависимости как прошлый хазяин постарался чтоб создать вид на продажу Жигуль бери 09-099 ну или 2110
свернуть ветку

еще штуку докинуть и лучше лайнос взять чем ведро с болтами.
свернуть ветку

тоже норм машына ток розход великоват , а так норм
свернуть ветку

Александр, Откуда такая ненависть к жигам? Да машина далека от идеала, ведро, комфорта нет, ничего в нем нет, кроме руля и четырех колес, но с точки зрения обслуживания и надежности, один из потимальных вариантов, магнитолу можно поставить, и так далее, шумонуть, тем более чинить можно самому, все как в велосипеде. Да ланос получше будет, но и разница будет не штука, если ланос не прибитый в такси. Я катаюсь на семерке. если по кузову дефектов хватает, первое авто мое, то по техническому состоянию, я дам фору большей половине более молодых машин, ибо не жалею на обслуживании, мотор шепчет, 20 штук с завода пробежал, новый мост, и так далее, а попробуй ту эе хрень купить на 15-20 летнее бмв, будет печально, проще донора пригнать.
свернуть ветку

Евгений, нет донора непроще ,проще на металолом здать))))))
свернуть ветку

Юрий, ланос чипованный много не возьмет, по трассе если ехать 90 то в 5 литров уложитесь. У меня в городе на 1,6 семерке, 10 литров газа, но мотор до красного кручу, под настроение, на трассе, при полной машине людей, стрелка 120 ниже не падала, было 8 литров. Так как ездить и настроить авто.
свернуть ветку

Юрий, ну это уже лирика, я считаю, что на эти бабки надо смотреть ваз или ланос, все гробы из лихих девяностых - на металл. Ну если не брезгуете, то китайца можно взять люди ездят и ничего, новое оно всегда новое, а если думать как там металл в аварии себя поведет, то надо брать 21 волгу или победу, там он только царапается.
свернуть ветку