Тюнинг ВАЗ → аккомулятор

VARTA и цена и качество и в любые морозы заводит как надо:)))
свернуть ветку

Главное не какой, а где и какой даты выпуска. =)
Я бы Варту взял. Обслуживаемый.
свернуть ветку

а я бы варту не брал, с ней у всех моих знакомых есть проблемы, если ты его посадишь в ноль, то очень часто он потом заряд вообще не держит(((( из русских я бы взял подольский, из импортных Бош либо еще чего нибуть.
свернуть ветку

А не надо их на ноль разряжать. Это очень вредно.
У меня бош сильвер с4 за 2 года умер, что если не заведешься с 1 раза, то беги за зарядкой))
Вообще главное - не только АКБ, но и генератор ;)
свернуть ветку

согласен с тобой полностью. Но иногда бывает что акб садиться, вот у меня садился в ноль, потом завел и всенормально держит как надо. А на варте за сутки потом сам садиться в ноль=(
свернуть ветку

У меня АКОМовская батарея держится уже 4-й год, правда уже 2 года приходится скидывать минусовую клемму, когда зимой ставлю на ночь на стоянку
свернуть ветку

любой аккум если в ноль посадить это хана ему- если память не изменяет то банку нельзя разряжать ниже 1,25Вольта если это случилось то тока перезаливать и делать три цикла заряд-разряд, это в том случае если пластины конечно нормальные. У меня долгое время на 99 стоял ЗВЕРЬ, производство Тюменское кажется
свернуть ветку