Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗФОРД СКОРПИО-ЧТО ЭТО ЗА АГРЕГАТ?

Как машина в целом?ваши мнения

Также вам может быть интересно:
* Как снять крышку с аккума BOSCH S3 006, что бы долить дис. воды? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74664.html
* Вопрос по покраске штампованных дисков. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74665.html
* Не повторяйте моей ошибки, кидалово! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74666.html
* После прогрева двигателя обороты холостого хода не падают http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74667.html
* Сайты для автолюбителей http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74668.html


Комментарии (16)
rss свернуть / развернуть
Лично мне абсалютно не нравиться!во всем.Модель старая.Жрет много.Во вторых американец-сам делать не полезешь, а на станции механикам еб...ся тоже не в кайф.
свернуть ветку
Вообще то он европеец.
свернуть ветку
Какой еще европеец,если марка форд американская
свернуть ветку
Американец чистой воды. +сы американцев - комфорт, иногда скорость и энерговооруженность
а минусы - неремонтопригодны и недолговечны да и подвеска для наших дорог не особо подходит. бензин жрут. с запчастями беда - недорого, но ждать иногда долго надо, да еще не то привезут.
так что вцелом - ведро, а не машина.
свернуть ветку
Европеец?)))А все тачки в России-русские?)))
свернуть ветку
у американцев моторы очень хорошие, а в целом так себе...
свернуть ветку
в скорпио задние кальоса стали домиком подскажыте что делать
свернуть ветку
Насколько знаю там развал регулируется. Скорее всего пипец подвеске.
свернуть ветку
Значит рычаги погнул, можно подложить что нибудь под пружины
свернуть ветку
в середине 90х укатал три скорпа.на то время машина была актуальна. места много довольно комфортно,а в остальном вчерашний день.правда с удовольствием вспоминаю ручную подкачку поясничного валика в водительском сидении,порой очень нехватает
свернуть ветку
Вы че, Scorpio - чистый европеец!!! Выпускали их вроде бы в Германии... Это касается обычного Scorpio I (и его рестайлинга). А насчет "лупатого" - может и в америке делали... А в целом машина неплохая если она не ушатана, а в россии таких мало... Если и брать, то под полное восстановление или тюнинг.
свернуть ветку
В Германии!и лупатый тоже от туда
свернуть ветку
по поводу развала задних колес: у товарища скорп тоже пополз в разные стороны. поставили вместо родных пружин назад от 123-го мерса (немного подрезали) и все встало на свои места. машинка - европеец. запчасти стоят копейки (по крайней мере у нас в городе) в целом нормальный комфортный автомобиль. и жрет, кстати, для его возраста 10-12 литров в городе (2.0)
свернуть ветку
ой-ой-ей)))))))) скорпиончики бываю как европейцы, так и амерекашки!!! дорогие мужчины, вы наверно забыли слово ЭКСПОРТ))) машинка живучая и довольно комфортная, если сравнивать модели других марок тех годов... подвеска задняя дествительно хлипкая, ставила каябо... пол-года, на больше ее не хватило((( радовало вместительнось, довольно неплохой разгон(2.0), тот же самый расход для 2.0, тишина в салоне.... ну уж очень он низкий(((( клиренс оставляет желать лучшего((( а так неплохое впечатление)))
свернуть ветку
у друга был скорпио год где-то 93,V6 все на электричестве,тока из него работали задние спинки,печка не грела,автомат масло сифонил)если довести до ума авто хороший)
свернуть ветку
Привет всем :-)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: