Полировка

Тюнинг ВАЗ
Товарищи научите как правильно машину полировать самому. Дрель есть. Цвет черный. Хочу заняЦа как время будет)
16 комментариев
avatar
опасное это дело =)
avatar
даже не думай
avatar
лучше вручную полировать:губку,тряпку мягкую в руки и пошел)
avatar
Да ну вас... а чего опасного? Машину помыл. Насадку на дрель нацепил. Выдавил в нее полироль и давай наяривать.
avatar
Так сделай :) потом появится тема "как убрать потертость краски"
avatar
Дрель, это конечто плохо, для них насадки хреновые идут, а так ни че сложного, главное полироль правильно подобрать и все!
avatar
Я в ручную полировал,спецальной губкой!не глуюокой полиролью!эфект заметил!правда пропотел весь!главное машину помой потом в тени наноси и как полироль матовой становиться сразу круговыми движениями протирай с усилием!вот может это поможет!
avatar
Обычная дрель или болгарка не походят для полировки автомобилей. У них слишком высокие обороты. А если пытаться работать ими на малых оборотах они моментально греються так как плохо охлаждаються. Особенно не рекомендую пробывать полировать дрелью- там насадка встает особенно не удобно и шанс протереть краску очень велик. Для каждой работы есть свой иструмент. Никому же в голову не приходит суп есть вилкой... так что если так хочеться стоит обратить внимание именно на полировочные машинки, но опять же желательно иметь опыт. Что касаеться полиролей они тоже бывают разные. Крупноабразивные, среднии, мелкообразивные, а так же для разных покрытий. Чем больше абразива в полироле тем она более грубая-надо быть осторожнее. Протереть покрытие для грунта легче чем многим кажеться. Если хочеться наполировать машину в качестве времяприровождения купи полироль из серии Доктор Вакс. Штука так скажем любительская, но зато мал шас накосячить. Просто для блеска хорошо подходит та что для металлика или мелкоабразивная. Если есть царапины на них очень осторожно можно крупноабразивной попробывать. Из более профессиональных полиролей хорошая FARECLA. Ей лучше работать "по мокрому"- тряпочка должна быть всегда влажной. Ну вот так-то так.
avatar
Вы че какая дрель,так и на покраску можно влететь,только полировочная машинка,у дрели не те круговые движения они подаются с мелкими вибрациями что может испортить ЛКП. Поэтому только машинкой я брал себе интерсколовскую машинку за 1950 с 9скоростями.и кстати про насадки они по мягкости продаются к типу полироли,а то возьмешь насадку с жесткой губкой и шлефанеш тачку.
avatar
Да и смотря как ты хочешь полировать машину если профессионально то всю машину нужно еще 2000 шкуркой заматовать потом образивная паста1 затем защитная3 и закрепить результат можно воском или7или 5
Если просто придать блеск то бери полироль5 либо брендовые типа Turtl waks
avatar
Turtl waks-color magic классная веЩЧ,на даче машину помыл,влажной тряпочкой размазал,покурил пока сохнет и фланелечкой растер.Ни забот ни заморочек с электроинструментом...
avatar
Послушал я вас... и записался к профи) Седня отгоню, завтра посмотрю че он там намутит
avatar
ну что там намутили
avatar
мужики, подскажите! купил "полироль кузная защитная" с воском и все дела... помыл машину, вся просохла, и в тенечке стал полировать вручную мягкой губкой, все по инструкции. но после полировки остались разводы, следы как от размазанного жирного, блестят нехорошо. знаете, вот пальцем проведешь по чистому кузову или по стеклу - полоса блестящая остается, вот так же и от полироли! Что я не правильно делаю? как от этих разводов избавиться?
avatar
Просто губка не тот материал который подходит для ручной полировки,губку используют для полирования машинкой руками таких оборотов не разогнать))))Поэтому покупай салфетки специальные или есть тряпочки которые ворсы не оставляют и перетирай только полироли вобще минимум капай
avatar
Тряпочка из микрофибры,в любом хозяйственном...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.