а блокировку по сигналке не смотрел?

блокировки нету. а крышка трамблера тут причем? Искры с катушки нету.

а напряжение на катушке есть?как узнал что с катушки не выходит?

Напряжение на проводах кот. подходят к катушке есть проверил и цешкой и лампочкой от массы. А с главного броне провода с катушки на массу искры нету!!!

может у тебя проводу пиздец???? полюбому если питание на обе клеммы катушки приходит то она должна бить искру или катушка гавно новая тоже!!

проводов куча перепробовал.... катушка новая,думаешь брак?

?????а сам ВВ провод целый?хрен знает что еще может быть,да вроде больше и нечему!может + - попутал(х.з.)

сам в шоке...

остается только с рабочей машины все снять и попробовать поставить...

серега прав ! провода проверь!!! и еще там же насколько помню один плюс идет от зажигания это "B" и "K" это импульс с коммутатора.......... попробуй на старой катушке .....подключи тупо на акум + и - одень свечу в провод и на массу катушки подставь свечу как на движку свечу кладешь и вторым плюсом потыкай на контакт К типо импульс даешь ....посмотри будет бить или нет

и соответственно корпус катушки на минус кинь

вот это попробую.

если будет бить то на катушку не греши иди дальше коммутатор...датчик хола

коммутатор новый,датчик холла отключен.

чудес бля не бывает ......впринцепи да, даже если бы была блокировка, ты бы заменой проводки ее и обошел, поэтому вариантов не много осталось

не забудь коммутатор не просто воткнул провода и все....на место вешай,чтобы масса была!!!!!!!!!

тока отпишись обязательно потом че получится ......пиздец как интересно

поменяй коммутатор

Что-бы проверить катушку не обязатьльно ее снимать ( если она действительно для без контактного зажигания), с трамблера снять разъем на три клеммы (+, импульс на катушку, -) если на среднию клемму подать минус должна быть искра, в противном случаи меняй коммутатор и проверь на нем массу без нее они горят

Сделал как ты сказал.искра на катушке есть. Если минус подать в разьем от трамблера.. Что дальше?

Масса на коммутаторе тоже есть.

меняй коммутатор, да и проверь диодной контролькой + и - на разьеме трамблера это крайнии клеммы

проверь еще уголек в крышке трамблера, прежде чем заменить коммутатор

и бегунок мультиком прозвони

может еще и что мало вероятно шестерня снеми крышку трамблера и покрути его, он не должен проворачиваться