Легальная замена двигателя

ну сертификацию пройти!а коробка какая тавроидная7

коробка будет от 41 москвича!

невариант для таврии вообще развечто тока среднемоторка!

Для того, чтобы оформить эту переделку понадобится куча бабла для прохождения экспертиз в НАМИ. И еще не факт, что одобрят.

да оно туда и недоедет пацаны походу невидели всей масштабности азлк!

Вячеслав спасибо учтем, а Алексей уж кому но нам вся ситуация есна и не фатк что таврия это может быть так же и ваз 2108 просто начали с таврии и по поводу размеров да думали не потянет она москвичевский двиг! а азлк это вобщето токо 40 москвич а 412 иж!

а какжу 2141 это если че тоже азлк!дело в том шо вперед этот двиг нестанет изза продольного расположения коробки и ииза короткой морды!

ну тут можно много перечислять я сказал самый популярный! тут и 36 37 38 не в этом дело но не 412 это явно! ну и ладно не об этом спасибо за информацию

2138 это тотже 2140 и тотже 412 платформа одна и таже а вот 2141 это уже другое!

Алексей, я с отцом на пару, в 14 лет перебирали с нуля двигатель от 412 москвича! после чего он минимум 5 лет без единой поломки работал!
Ты говоришь "двиг навстанет из-за продольного расположения коробки" - ты видел коробку от 41 москвича!? так вот АКСТИСЬ у нее передний привод который идеально встанет в переднеприводную таврию (разве что крепления немного переваривать придется), и насчет маленькой морды: изменим строение коллекторов и по мелочям отрихтуем!
ах да я забыл, твой бред насчет "пацаны недоедут... незнают всей маштабности АЗЛК" бред несеш! по сравнению с тем что мог сделать я сделать с двигателями - это ТЫ пацан!
P.S. Вячеслав Кудряшов, да скорее всего из-за финансовой недостаточности, можем неоформится(((

ты че головой ебанулся?ты вообще представляешь что такое машина с продольным расположениям тягла и что такое машина с поперечным расположением?длину морды 41го видел?а длину морды таврии?если слегка переварить крепления с засвапить москвичачую балку в тавроподвеску что будет адским гемором несмотря на одинаковый принцып!потом прикинь шо ось колес на 2141 находится за двигателем а это пол метра от его начала ну во ти прикинь наскока он торчать будет(получится адова дроч) при этом незабывай про развесовку ибо таврия по базе своей нихуево короче москвича тоесть придется дополнительно грузить жопу а это уже лишний ненужный вес учитывая дрочный неехающий мотор это будет испорченая таврию и куча убитых человекочасов и денег!да еще чуть незабыл почитай отзывы пр окоробас 2141 и приколись наскока он тяелый большой и ненадежный и нихуеводорогой в обслуживании!имхо проще купить 08 мотор даже тотже 1.3 если ты шаришь в двиге или батя твой шарит то для вас непроблема будет накрутить его а это простота в оформлении так как выпускались таврюхи с 08 двигом плюс тачка получится а не уебище!

покупайте двиг 1jz_gte или 2jz_gte и не парьтесь....

хахаах Вадим спс за предлоджение оно будет расмотрено в течение 10 лет)))

Алексей хватит разводить дискуссию по поводу АЗЛК и прочие то что написал я ты понел ты сумничал я ответил темже вот и все) изночалшьно вопрос стоял реально же это вобще зделать вот и решили поинтерисоваться и узнать мнение других просто есть двиг от 412 и думали кудабы его сунуть просто такой принцыпиальный интерес а также есть целый 412 москвич но в расчет что он тяжелый и нет смысла насиловать целый москвич и что-то делать из его двигла в таком кузхове вот решили что полегче просто этот мотор очень хорошо в плане тяги и если надним поработать кое что заменить он эту таврию будет тянуть как я незнаю что ))) но тут же конечно вопросы с документами возникли и реально ли это вобще зделать) а по поводу коробки 41 насмлышенно и не раз встречались но всеже есть люди которые нам будут помогать так что здесь вопрос в желание а в плане финансов все делать не спеша по возможности всетаки как ни как у нас учеба и тренировки а в гараж в свободное время) вот что с гемороем это да мне кажетьмся в любом деле он есть но ничего страшного повторюсь главное желание ! а вот еще передния часть машины будет почти полностью изменена ествественно придеться крепления ворить другие и даже думали над тем что передвинуть двиг ну в плане дальше от машины чтобы и коробка и все влезло вопрос что делать с разновесом в машине ответ прост как ты и сказал Алексей что-то придумать взади но этот вес компинсируеться лс машины и тороза зделать взади болие резкими(зделать главное усилие назад а не вперед) чтобы был ло все ровно а то и в правду машина будет на передние колеса встовать после резкого тороможения еще один нюанс что машина будет не для города ну мож так на чучуть а так у нас другая задумка опять же повторюсь чисто принципиальная москвичевская) а на счет что тачка уебища я бы так не говорил уж снять все не составит никакого труда) хотябы попытаться попробовать) про двиг от 08 задумки были ну уж если этим заниматься то там нес смылка 8 клапанку сразу 16( а он темболее не влезет) и уж этот проект выйдет куда дороже чем наша задумка коробка от 08 тоже не копейки стоит и двиг неее пока не для нас это) так что вот так люди пишите все что думаете и все что можете предложить будут обдумоваться все варианты просто ну очень мы хотим это зделать похуй на все)))
а если делать то уж сразу 08 брать с корбкой ходовой двигом и так далее но у нас другой принцып пойми тупой но сука так хочеться)

ну тогда я уже писал вариант на тему среднемоторки куда лучше будет!задумайся над этим!

мое предложение реально осуществить, тем более контрактные двигатели не такие уж дорогие...