ну с учетом наших "идеальных" дорог то это не есть наверное хорошо, а там как душа желает...
но сев на зад три человека весом 80-90кг, твоими будут все ямки и бугорки;)
так что думай, чего хош, красоты или геморроя с черпанием днищем и глушаком...

ну при аккуратной езде можно обрулить и ямки и бугорки,конечно не все но большинство)
а таак вообще что может быть плохого кроме того что ты написал?
проседать сильно будет от веса такого?

ну кроме того что я написал, могут быть проблемы с ГАИ, так как это не является заводской разработкой и следовательно не каких испытаний не проходило, ну или в НИИ проводить испытания, а потом они по результату могут утвердить и записать как изменения в тех паспорте... плюс менятся управляемость, и тут не факт что в лучшую сторону...
а на счет просядет или нет, скажу так стандартная девятка садится немного от 3 мужиков, 2-е из них кил по 75-80, и один около 100-110... ну хватает чтобы на более-менее приличной грунтовке цепляться глушаком, ну или во дворах с их "хорошими" дорогами...

ну это как вариант, это как с обувью пока не поносишь, не поймешь;)

ага)

http://vkontakte.ru/photo120945075_256619610
вот она моя,хочу ниже ниже нижее))

буду пробывать,а там уже посмотрим:)

на сток стойках, в повороте будут крены большие. особенно морда нырять будет!так как ход штока расчитан на целые пружины

сколько вообще стоить будет машину опустить?