Опрос. ВАЗ 21062107 сток и дрифт. Возможно ли?

задний диф, моща, подвеска.
если официальный дрифт - то каркас и т.д.

если уж только на снегу или льду)

Ну а почему нет? Есть вполне реальная семера, которая принимает участие в соревнованиях и побеждает.

верю, что семерка есть, что реальная, но не верю, что стоковая.

На стоковой вряд ли!!! Там тюнинга то на копейки для того что бы дать угла!!!!

Андрей, сколько по деньгам все же такой тюнинг обойдется? Что именно заменить надо? Расскажи, если не трудно :)

Скажи сначало у тебя карбон или инжектор? А далее все обрисую! С этого идет начало, кузов можно усилить на любой тачке только к этому тоже грамотно надо подойти что бы не треснуло железо или не повело!!!!

Андрей, тачки пока что нет, но давай распиши тогда для карбюратора.

Окей! Ну, можно первоначально распредвал поменять с клапанами, то есть поставить высокие клапана, можно поршни поменять на кованные!! То есть прокачать голову блокаhttp://turbocomp.spb.ru/page.php?id=34 вот для ознакомления!!!! Еще карбон поменять, но это уже искать или на заказ сделать можно! Также не забудь про жесткую подвеску, но это позже....!!! У инжектора поболее вариантов, так что если есть вариант то бери лучше его!

Есть много магазов наподобие этого http://tuning-vaz.ru/

Андрей, во, спасибо большое! Теперь все прояснилось :)

Не за что, дерзай и удачи!!!) Главное не охладеть к этому)

Ну, высокие клапана ставить бесполезно, обычно ставять распредвал с высокими кулачками, т.н. горбатый вал и чем выше клучки, тем больших доработок требует гбц. И кстати, поршни находятся в блоке цилиндров, а не в гбц.
P.S. по поводу моего пред. сообщения: не заметил (сток).