Опрос. Какой ВАЗ лучше взять, если планируется см. внутри
1. Поставить литые диски
2. Чуть опустить авто
3. Поставить обвес (бампера, боковые юбки)
4. Поставить прямоточный глушитель
5. Чуть затонировать
Желательно, выбрав пункт, написать причину выбора.
2. Чуть опустить авто
3. Поставить обвес (бампера, боковые юбки)
4. Поставить прямоточный глушитель
5. Чуть затонировать
Желательно, выбрав пункт, написать причину выбора.
Сам я на сегодняшний день более склонен к 21099.
Раньше больше 2108 нравился, но там неудобно на задние седенья залезать :/
2109 как-то по длине не нравится. Что-то среднее между 2108 и 21099. Да и тип кузова у девятки непонятный какой-то... Если 2108 еще можно хэтчбэком назвать, ну а 21099 - полноценный седан, то 2109 - что-то непонятное :))
Только вот у меня теперь вопрос:
Почему очень много 2108 и 2109 в обвесах, а 21099 практически нет?..
Ну не сильно опускать..
Занижать не стал-бы. И пружины с амортиками жестче бы не ставил. Знаю как вырывает чашки столбов. Я считаю что лучше тюнинг хороший изнутри , чем беспонтовый обвес снаружи. Иномаркой от обвеса она все-равно не станет. Есть хорошие магазины (по крайней мере у нас в Питере) для тюнинга ваз. Начиная от нулевиков и красивых кнопок - и заканчивая полным приводом и турбиной на наши тачки. По мне дак лучше купить отличную резину чем затонировать наглухо всю машину.
Но как говорится - выбор за тобой. :)
2. "Кстати на полторахах при обрыве ремня ГРМ не загибает клапана" - а теперь по-русски, пожалуйста ;))
А насчет второго , короче проблем с двигателем объемом 1.5л меньше чем на 1.1л и 1.3л. :) Долго писать.
Поштудируй сайты клубы любителей ВАЗ 99 , 08 и 09. Там много полезной информации.
а брать лучше иномарку, чем эти ведра с болтами...