Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Классика или Самара?

Вобщем нужен бюджетный вариант авто, в районе 1000$. Что будет лучше классика или самара? отъездить надо где-то пол года, где будет меньше поломок аля щетки генератора, термостат, помпа, бензонасос и т.д.?

Также вам может быть интересно:
* логан или акцент http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74529.html
* Subaru какую взять за 400 тыс?? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74530.html
* хюндай старекс. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74531.html
* Куплю инвалидку г.Москва http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74532.html
* Жабры http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74533.html


Комментарии (24)
rss свернуть / развернуть
Классика
свернуть ветку
кстати если кто-то продает в москве и мо подобные варианты предлагайте.
свернуть ветку
За эти деньги только классика.
свернуть ветку
Однозначно классика, норм самару не найдешь.
свернуть ветку
классика с троешным двиглом
свернуть ветку
я бы взял классикy
свернуть ветку
самару можно найти, за пол года не поломается
свернуть ветку
а у самар какие проблемы? просто на классике редуктора сыпятся на 5ках обычно, сцепление.. у 9ок ходовая вроде по крепче
свернуть ветку
Какие редукторы, какое сцепление?Проблема одна-гниют.Тык вот зубило за эти деньги с большой долей вероятности будет гнилое
свернуть ветку
обычный редуктор, меняли на 4ке 97ого года, 4ке 92ого года и 5ке 2008. течь они любят очень. на гниль дверей впринципе насрать,главное чтобы кузов и днище живое.
свернуть ветку
#8 За 30 косарей бодрую самару не найти, если только у лоха какого нибудь!))
свернуть ветку

#11 Ну а если поддон потечет-двигатель поменяешь?Редукторы редко летят в прямом смысле этого слова-ходят долго, особенно те что советские еще.Если конечно у ездока с головой все в порядке..
свернуть ветку
в районе эта средняя цифра. если нормальный вариант можно и 45 отдать. вопрос в том какие обычно проблемы у классики и самары за эти деньги а в следствие что лучше. Я лично сталкивался только с классикой в таком ценовом диапазоне, не могу сказать что радовала надежностью.
свернуть ветку
смотря какой ты привод любишь передний или задний по надежности примерно одинаковые я лично и на том и на том поездил щас на 2106 зад больше по душе
свернуть ветку
я не себе а другу, у него это первый авто поэтому он сам мне сказать не может. И с поломками таже проблема, поэтому нужен авто на котором он не встанет капитально и не залетит на ремонт в пол стоимости этого авто.
свернуть ветку
лучше классику за такие деньги вот правильно говорят 6ку ну можно и 7ку самый кекс))
свернуть ветку
9-ку, полюбому, и выглядит лучше и проблем меньше... А на "класике" пускай дедушки ездят.
свернуть ветку
Классика)
свернуть ветку
#19 за 1000$ 9ку нормальную не купить только если уж очень постараться, а классику спокойно можно нормальную найти)
свернуть ветку
за такие деньги только классика
свернуть ветку
Классика
свернуть ветку
классику)) а лучше шестерку -аля дедушкин вариант!...
только поставь на нее сразу электронное зажигание ,
свернуть ветку
Классика !!!
свернуть ветку
Зак эти деньги нормальный можно взять только мопед:)

А среди машин конечно классика, проще она и дешевле.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги