Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗваз 2109 инжектор непонятки

на холостом ходу печка дует холодным когда пару раз газанешь теплым когда идешь по трассе 140-150 температура подымается до 100 и не падает и опять же начинает дуть холодный что такое?
сегодня катался по сервисам везде говорят что много приезжает 9 и 14 с такой проблемой. там у них 14 стояла на ней они уже все переменяли все равно так же что может быть кто нибудь сталкивался?

Также вам может быть интересно:
* СДЕЛКИ КТА-МАГАЗИНа.Отзывы,Предложения!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74468.html
* пацаны.на 9-ку коробка и движок от приоры подходит ко всем подушкам нормально??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74469.html
* цвет и модель авто!помогите с выбором! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74470.html
* на приору спорт подвеска! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74471.html
* отрицательный развал задней подвески http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74472.html

  • 0
  • Ivanesko_
  • 20 сентября 2016, 16:46

Комментарии (19)
rss свернуть / развернуть
У нас на десятке такое было. Машина 90 градусов нагрета. А печка холодным чуть теплым дует. Сделаешь перегазовку на нейтралке горячий подует. Немного проедешь опять холодный. У нас тогда была трещина в головке.
свернуть ветку
Денис, у меня так же было в итоге я прокладу разъебал и движку переберал))аккуратней)))
свернуть ветку
да бля сегодня в 4х сервисах был в двух местах сказали термостат в двух сказали прокладка в одном четырка стояла там ей уже второй раз головку точат радиатор термостат поменяли
и нихуя так же
свернуть ветку
там ее хозяен 7 тысяч уже отдал и не какой разницы нету
свернуть ветку
Денис, я за 5 штук все сделал)) у меня тосол че там куда то залился туда сюда машина коптить начала сразу
свернуть ветку
в двиг тосол попадал у тебя
получается
свернуть ветку
Денис, я не разбираюсь особо + еще масло жрать начало кароче это ебанная хуйня
свернуть ветку
просто щас допустим я ее загоню мне башку шлифанут а бля гарантии нет что изменится что то
свернуть ветку
ваще блядь печально все это и бля я заебался уже
свернуть ветку
Рамиль Угараев

да,да такая же фигня. 5 штук пришлось отвалить за новые клапана прокладку работы и всю требуху там. ладно еще седла целые остались
свернуть ветку
у вас в итоге прокладка была?
свернуть ветку
прокладку пробило тосол в картер ушел и пизда
свернуть ветку
как узнать прокладка это или нет,?
свернуть ветку
У меня ваще беда,на четырке допустим стою заглушенный на тормоз жму педаль и начинаю заводить..не заводиться. только педаль отпущу сразу заводиться :D На станции все в ахуе)
свернуть ветку
когда уровень тосола макс тепло стало
свернуть ветку
если прокладка то димить будет белым и эмульсия а если только головку повело маленько(по тому что пишешь на то похоже) то просто без дыма будет тосол исчезать и бурлить в бачке при полном прогреве или может быть банально воздушная пробка в системе на (нее тоже похоже) либо термостат залип но если бы он был то она остывала бы на ходу, надо все это посмотреть.

я тоже делал головку 3 недели назад за 3500 шлифовка + снять поставить и это в Москве, клапаны менять не надо если их не погнуло а если эмульсия то надо 5 раз мотор промыть с промывкой иначе если жидкость останется в масле мотор загнуться может в скором времени
свернуть ветку
никак. разбирать смотреть,по другому никак
свернуть ветку
вот тока уходит он
свернуть ветку
через дырку в углу радиатора
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: