Косу проводов смотреть и комутатор.

а да машина карб 1.5

комутатор ставил другой, реакции не какой..... а откуда на комутатор провода идут?

приборы то срабатывают?а то замок посмотри

приборы работают!!!! крутит в ноль..... искра бывает пробивает и то слабая очень и изредка....

При включении зажигания +12 В идет на клемму "Б" катушки и 4 контакт коммутатора. 6, 5, 3 контакты коммутатора на датчик холла. 2 - масса.
Проверь для начала массу! Затем + на "Б" катушки. Еще можно датчик холла глянуть(там вольтметром напругу глянуть можно,в интете и мурзилке написано на какие провода пихать).

ЭМК карба связан с ЭПХХ(слева от коммутатора разъем у них похож).

ЗЫ. Там фишка четырехконтактная должна быть(внимательно глянь под коммутатором)- скорее всего контакт в ней пропал!(через нее как раз идет питание на коммутатор и ЭМК!!!!!!)

Провод на ЭМК - серый с красной полосой
Питание коммутатора - голубой с красным.

Заменить катушку попробуй, может в ней, а не в трамблере дело.

Ждем результатов)

вообщем ходил седня ковырять..... поставили мой комутатор на другую машину, он рабочий..... пробывал катушку другую, впустую(((( (правда незнаю рабочая ли она...)) и пробывал заводить обходя замок зажигания, тоже ноль....

Обычно такие проблемы из-за плохого контакта!

да просто беда вся в том что -22 не особо ковыряться....... дубак жесткий....... было бы лето, я бы вообще не заморачивался)))))))

и че за датчик хола?

в трамблере стоит.к его разъему подключается штекер с косы.купи за рублей триста аварийное зажигиние.штука хорошая.если дх крякнул,то в его разъем вставляешь это реле,завел и поехал.километров 100-150 проехать можно.заодно и работоспособность дх проверишь

купил сегодня аварийную систему, проверил, показала что замок и реле зажигание исправно, также катушка и датчик холла тоже исправно....
пробывал заводить, че то схватывала схватывала, но так и не завелась.... =((( остаеться свечи, ВВ провода и бегунок?????
еще посмотрел натяжку ремня, дак что то он не особо натянут((( все попытки натянуть его ни к чему не привели((((((
у кого еще какие мысли????

вот он -http://www.neva-pl.ru/raznoe-MD-1.html

вилы какие то короче, прийдеться по ходу дождаться маслинницы, и порадовать детишек, горящим авто вместо соломовой бабы=)))

Проверь компрессию. У меня на копейке в одно прекрасное утро цепь перескочила и все, нет больше копеечки...

Если бы ремень перекинуло(на 1.5- бояться последствий не надо)- сразу бы услышал, что стартер по-другому крутит!.

Раскрути крышку трамблера, посмотри контакты и резистор на бегунке- 1 кОм.

дико извеняюсь!!!!! че то даже просто мысли такой в голове не было... проблема в свечах =))))))))))))))))))))))) им просто меньше двух недель было, че то и не подумал что могут быть они))))))))))))))))

А что за свечи,и где покупал?

да дело на самом деле не всвечах...... на них нагар жесткий был, на одной из за нагара аж зазора не было...... а так свечи финвал))))

Это за 2 недели такой нагар?

получаеться так..... да просто обороты не держала, я на подсосе гонял....

галактика знакомств лучший java-чат конткакте http://vkontakte.ru/app1912041_36710169 или на телефон http://javagala.ru/?ref=11012703