да нет,поменять сможешь и сам,в принципе ничего сложного нет.А сам термостат может рублей 300 стоит.Но если в сервисе думаю все вместе рублей 500 обойдется
его никак не проверишь.Потрогай нижние патрубки по которым тосол идет или радиатор снизу при рабочей температуре двигателя.Если сверху патрубки горячие,а снизу холодные,то это термостат
На старых тазах термостат проверяли просто.В кастрюлю ложили с водой и на плитку.По мере нагревания клапана открываются,ну а если вода закипела,а клапана не открывались,смело выкидывали.
а по мремени сколько с утра греешь до рабочей температуры? работает ли вентилятор охлаждения двиг?? если радиатор всегда прохладный то термостат не открываеться!!! меняй!
Пацаны вообще то если двигатель греется а из печки холодный дует...это из за воздуха в патрубках!!! для начала попробуй просто слить тосол полностью и залить назад! а печка господа работает и от малого круга!!!!