Тюнинг ВАЗ → Не ужели наш автопром совсем не за что любить???!!!
В любой вещи есть что-то хорошее и плохое!Зная, отношение большинства к автопрому, возникает вопрос: не ужели совсем нет плюсов??!И поэтому будем выяснять сильные и слабые стороны отечетсвенного автопрома по отношению к "забугорным" и в принципе
P.S. просьба мата по меньше!!!!
P.S. просьба мата по меньше!!!!
Также вам может быть интересно:
* Nissan 100NX что скажите? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74350.html
* Поднимается температура на ВАЗ 21120. Помогите! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74351.html
* Ты vs Нюрбургринг http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74352.html
* Практика страховых выплат - после аварии возместили ли вам страховщики ущерб? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74353.html
* Какую заправку Вы предпочтете? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74354.html
- 0
- Marina_Zagumennih
- 23 сентября 2015, 06:23
свернуть ветку
свернуть ветку
если стоят отдельные агрегаты немецких фирм изготовителей это не означает что ходовая полностью скопирована.
так то по сути раллийные камазы - это те же военные камазы,которые каждый год показывают в нижнем - тагиле (или точно где то на урале)
двигатели ЯМЗ-7Э846 (именно камаз 4911) доведенные до ума..
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Почему так то??Где недоработкак!Вот сейчас очень бы хотелось услышать компетентное мнение работника АвтоВАЗа!!!!
свернуть ветку
Ну по крайней мере так было еще в 2009г.
свернуть ветку
свернуть ветку
Ну как так то!!!Кста, про конвеер:видела видео как у нас Рено Сандеро собирают:молотком по двери!
Хотя, конкретно про это могу сказать: не факт что это не правильно!
#83 Не хочу обидеть вас или вашего дядю, но для всех зарплата мизер - это по разному.........и тем более смотря как уровень жизни в Тольятти
А на счет студентов, сне кажется так везде!Это бональное обучение!И конечно любая работа тяжелая, но на сборке много знать не надо!
тут дело не в "руках студента" а в самой системе мотивации, технологий
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Ну очевидно отрицать плохого качества/раз на раз не приходится не стоит
А вот на счет стимула.........не ужели на конвеере так мало платят, что даже для студента это мало.....Другое дело, что после конвеера нет карьеры!
Конечно не для студента зарплата завода наверняка мала, хотя я думала, что щас на заводах лучше платят!
На сколько я помню, когда писала реферат в школе по АвтоВАЗу, я упоминала систему ЛИН - типа рационального распределение времени, праивльного движения конвеера и т.п. - или про нее для виду сказаля, так сказать для Путина, или она тупо не работает!Это система привнесена из других иностранных предприятий....
свернуть ветку
что касается этой умной системы ЛИН,то она действительно существует. Если не ошибаюсь интервалом через 40мин. конвеер останавливается, приборы автоматически отключаются и у рабочих есть пара минут на отдых
свернуть ветку
Надо так сказать лечить не работников, а менеджеров котрые занимаются работой с персоналом, и рационализаторством на заводе!А про доплату, слышала такую систему (в принципе):к студенту на работе прикрепляется куратор, куратор получает 50% от з/п студента,он заним следить, помагает и т.п., по мере улучшения работоспособности, з/п студента увеличивается, а процент надбавки куратору уменьшается!И т.п. - в итоге студент будет польностью наточен на работу, и ему уже остается только опыт!Я думаю подобная система есть, но она не работеат в плане деньгах!
Не знаю статистику, но занчит систему не дорабатывает!Прям хоть создавай народный фронт помощи АвтоВАЗу, из специалистов разных областей!!!
свернуть ветку
АвтоВАЗ большая "Пятерочка"!!!
свернуть ветку
свернуть ветку
она была сделана для улучшения работы!даже при той работе, кот дулает ВАЗ нельзя не стремится к большему!
свернуть ветку
свернуть ветку
??
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
За что любить этот гребаный автопром??? Я не понимаю, почему нельзя сделать НОРМАЛЬНУЮ машину? Почему японцы могут, а русские - нет? Почему у нас все по принципу - "сойдет, не себе"?!
свернуть ветку
свернуть ветку