На всякий случай - тема администрацией одобрена и спамом не является.

расскажите, какая комбинация установленных сигнализаций максимально снижает риск угона? насколько надежны сигнализации типа "аркан" (почему-то их называют спутниковыми)

Добрый день, Антон.

Если речь идет именно о максимальном снижении рисков по угону автомобиля, то в этом случае следует подойти к данному вопросу комплексно. Как показывает практика, именно комплексный подход позволяет достичь наибольшего эффекта.

В идеале это должна быть комбинация из взаимосвязанных (или дополняющих друг друга) надежных электронных и механических рубежей охраны. Выбор самих систем/устройств, входящих в состав комплекса, следует производить исходя из условий эксплуатации автомобиля (из которых можно будет выделить те зоны риска, где будет находиться авто) и пожеланий владельца по функционалу систем.

Соответственно, если у Вас есть желание обсудить состав охранного комплекса для Вашего авто, то я бы изначально предложил обозначить следующую вводную информацию:
- марка авто
- пожелания по функционалу
- условия эксплуатации машины

Что касается систем Аркан, Цезарь и прочих спутниковых систем – у них есть целый ряд модификаций. Для ответа на Ваш вопрос надо понять, о которой из них идет речь. У "спутников" есть один существенный минус - регулярная абонентская плата.

ну ок. ну, чисто гипотетически средняя ситуация - иномарка 10 лет, стоит под окном, пожелания по функционалу... (это что?). ну про модификации ладно, принцип работы то один и тот же GSM канал (ну там некоторые про радио говорят, ну хорошо). Давайте сузим вопрос - часто ли вскрывают спутниковые сигнализации? нужно ли в таком случае ставить механику дополнительно. или, допустим, более эффективно поставить какой-нибудь замок на капот+иммобилайзер+сигнализация. достаточно этого?или лучше 2 механики? что проще вскрыть?

Антон, Исходя из того, какая марка автомобиля, можно оценить степень интереса к ней со стороны угонщиков. Логично, что есть разница как между TLC100, Nissan SkyLine (на "фарше") и условной праворульной машиной.

Что касается условий эксплуатации машины: ночная парковка во дворе - принято. Однако, угоны происходят сейчас не только во дворе ночью, но и днем у офиса, или в том же гипермаркете могут банально вытащить из кармана ключ от машины и уехать на ней. Пожелания по функционалу - это Ваши мысли о том, что должны уметь делать системы: обратная связь с авто, автозапуск и т.п. Исходя из этого, я бы задал Вам ряд вопросов уточняющих:

- где будет парковаться машина днем (офисное время)?

- на каком расстоянии будет от Вас машина в наиболее частых местах парковки и насколько для Вас важно постоянно иметь возможность получить информацию о происходящем с авто?

- подразумевает ли эксплуатация машины частые поездки по городу с парковками в разных местах из серии "где придется"?

- принципиально ли для Вас сохранение управления ЦЗ со штатного ключа или же допустимы доп.брелоки?

- нужен ли автозапуск?

- как часто планируете посещать места массового скопления людей и массовые бесплатные парковки (гипермаркеты, ТЦ, рынки, кинотеатры, кафе, спортсооружения и т.п.)?

По вопросу вскрытия спутников или иных систем - очень многое зависит не только от марки или модели системы, но и от того, КАК эта система установлена, насколько качественно и творчески подошел к своей работе мастер и насколько толково продумана схема работы установленного охранного комплекса в целом.

Если установленная система изначально имеет уязвимости, то она, скорее всего, будет в итоге вскрыта - но мы сейчас рассматриваем с Вами априори надежные противоугонные системы.

Я Вам могу привести в качестве продолжения ответа на Ваш вопрос следующий пример. Можно установить самый дорогостоящий и "навороченный" спутник на свой авто, но за установкой обратиться в условный дилерский центр - в итоге, с очень большой долей вероятности, установленная система будет эффективна где-то лишь не более чем на 20% от возможного, т.к. установка будет произведена "поточно/конвеерно" и ключевые элементы установленной системы (блокировки и т.п.) будут размещены в наиболее предсказуемых и легкодоступных местах. Естественно, в случае попытки угона злоумышленник в подавляющем большинстве случаев в первую очередь и будет пытаться деактивировать охранный комплекс в расчете на "дилерскую установку".

Эффективность состава охранного комплекса можно определить исходя из ответов на заданные выше вопросы.

Яркий, броский тюнинг.

Сними головку блока цлиндров и все:) нет смысла угонять:)

Максим +
и носи ее с собой в кармане когда пойдеш в супермаркет или в кино с девушкой, а главное это разумное, быстрое, надежное и удобное решение...

Максим Валерий - можно и коробку передач с собой домой уносить и хранить на балконе например
))
примерно равноценно

Autostudio.ru занимается приемлемыми и удобными для пользователя и самое главное надежными и эффективными решениями по защите от угона, будем рады помочь в этом вопросе.

Кобру положить в машину и никто не угонит

ну тогда проще уже и машину на балконе парковать)

Очень интересно!

Вадим,эта шутка не в тему,Хорошая сигнализация: kseed-rv/612

Кирилл, толку нет от твоей кобры