По поводу "когда нет денег конечно жигули", у нас в Украине нормальная 2109 или 21099 стоят от 4500 у.е., за те же деньги можно купить иномарку но старше лет на 6-7. По этому я искрене не понимаю соотечественников, которые покупают после девятки например приору или того хуже десятку. Я считаю что тот же Ланос уже лучьше жигулей. Жигули можно купить разве что бы ездить научиться - максимум!!!!!!
за 4,500тысячи доларов можно купить неплохой опель в харошем состояние правда 1987по 1994годов но всеже смотрица красивей и выносливей немец всетаки.за 4,500тысячи доларов можно купить
наши машины хороши тем что доступны каждому у нас в россии)))но и не только нужно всего лишь отрегулировать а то они с конвеера с дефектом идут например как диск сцепления немного подкошен вот и полетит через годы эксплуотации)))) а на счет маруси дак это вобще комп на колесах особо хорошего в ней нету ну я сам бы взял иномарку потому что они мне больше нравятся да и то только таеты с правым рулем они качественные остальные не очень)))) и ненадо называть наш авто-пром ведрами ведрами они становятся после людей которые их убивают лишь из-за того что дешего купили))))
Да не надо называть их ведрами, нехрен оскорблять ведра. Ты Ильюха сам сказал, что их надо даделать после покупки с конвейера, а чем дальше может идти речь!!!!!! НА ЗАВИТЕ ИНОМАРКУ, КОТОРУЮ НАДО ДАДЕЛАТЬ, АТРЕГУЛИРОВАТЬ И Т.Д. КОТОРЫЕ СОБИРАЮ НЕ У НАС.
ну там не особо мороки они создают новые которые а вот если запустить это все дело тогда да надо повозиться будет да и не все иномарки которые из-за границы идут так хороши сейчас вообще их делают так что от силы на 5 лет хватает наворотов влепят а вот проводку послабже делают от пожара только предохранители и спосают)))
Ты говоришь про проводку, что предохранители спасают от пожара АЗЧЕМ ОНИ ТОГДА НАДА, ЕСЛИ НИ ДЯ ЭТОГО???? У меня был Митсубиши Галант не новая 93г. я в ней за 2 года езды поменял только подвеску. За 2 года она прошла 200000км. В наших же поменял бы все вплоть да двигателя если ездить не меньше 130км/ч.
лучше новый таз,чем 15ти летнюю иномарку ТОГО ЖЕ КЛАССА.Цены на запчасти,доступность,а надежность у тазиков есть,пусть комфорт страдает но за эти деньги машина не плохая.
Рома ты пошутил. В данный момент езжу на Опеле Асконе 1.6d 1986г.в.. Расход 4 литра по трасе, с запчастями проблем нет, простая как лампочка Ильича. В се что я в ней зделал это 3 года назад перебрал двигло после покупки, в подвеску до сих пор не лажу, в ней проста нечему изнашиваться, по кузову (днищу) есть жуки и то под задними колесами и она не разу не перевареная. И ты говоришь про качество таза????? Хлам с завода :О
лучше иномарку брать, причем не новую, а ту которой 3-5 лет.....она и дкшквле значительно и еще далеко не старая и косяки если какието и были при сборке, что последнее время часто втсречается, то все уже давно устранено и она вся обкатана.....а новая машина может и с дефектами быть которые по гарантии придется решать, хоть и бесплатно но неприятно!
Жигули можно купить разве что бы ездить научиться - максимум!!!!!!
P.S. Кстати как Вам украинские цены?
неплохой опель в харошем состояние
правда 1987по 1994годов но всеже
смотрица красивей и выносливей немец
всетаки.за 4,500тысячи доларов можно купить
нужно всего лишь отрегулировать а то они с конвеера с дефектом идут например как диск сцепления немного подкошен вот и полетит через годы эксплуотации))))
а на счет маруси дак это вобще комп на колесах особо хорошего в ней нету
ну я сам бы взял иномарку потому что они мне больше нравятся да и то только таеты с правым рулем они качественные остальные не очень))))
и ненадо называть наш авто-пром ведрами
ведрами они становятся после людей которые их убивают лишь из-за того что дешего купили))))
да и не все иномарки которые из-за границы идут так хороши сейчас вообще их делают так что от силы на 5 лет хватает наворотов влепят а вот проводку послабже делают от пожара только предохранители и спосают)))
а лутшая машына - ето новый Мерседес