Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПри царапине на машине станете перекрашивать всю или только поцарапанную часть?

сабж

Также вам может быть интересно:
* Интересное про фокусы! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74274.html
* Автомобиль десятилетия по вашему мнению. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74275.html
* Пользуетесь ли вы автомойкой или моете машину самостоятельно? Если да, какая сумма уходит в месяц на эту процедуру? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74276.html
* Если бы вы покупали машину в салоне, какой цвет предпочли бы? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74277.html
* Машина - кабриолет, насколько она уместна в нашем климате, ваше мнение? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74278.html


Комментарии (62)
rss свернуть / развернуть
думаю добрая половина вообще красить не будет ))
свернуть ветку
карандашик и вуаля :D
свернуть ветку
поцарапанную часть!
свернуть ветку
задетые элементы конечно же)))
но можно дешево и сердито)))
выравниваешь поверхности до максимально возможного варианта и покупаешь лак с кисточкой под цвет тачки и мажешь царапины)
свернуть ветку
закрашиваешь царапину напылом и потом полируешь
свернуть ветку
только поцарапаную часть конечно и немного переход на соседнюю часть
свернуть ветку
я на своей двенашке 2 года назад и в этом году на своей бмв делал вот тут https://vk.com/club19861118
свернуть ветку
Скорее поцарапанную деталь)))
свернуть ветку
подготавливаем поверхность Р120,,,потом Р240 с водой... если цвет черный металик, перламутр или довольно таки редкие цвета, то в этих случаях необходимо проходить еще Р400 с водой.... грунтуем область дефектра.... после грунта проходим Р240 с водой и Р400 так же с водой.... обезжириваем поверхность и красим.... 1-ый слой - легкое напыление. 2-ой слой- покрывающий.. после покрывающего слоя даем время на усадку в районе 5-10 минут и покрываем лаком.... после полного высыхания можно полирнуть пастой 3М и вуаля машина как новая...
свернуть ветку

Думаю, чтобы заметно не было нужно полностью заднее крыло перекрасить
свернуть ветку
модную наклейку ак 47))
свернуть ветку
Закир, ты не прав в данной ситиуации... твоя теория верна если только подобрана плохо краска либо если не попал в керзу
свернуть ветку
Дмитрий, Сдаюсь )
свернуть ветку
вирвняти пдкрасити полрнути ....якшо буде кидатись то наклей якусб наклейку
свернуть ветку
Закир, )))
свернуть ветку
подкрасить переходом и все ок будет)
свернуть ветку
Елена, в принципе можно поробывать для начала заполировать (если сама основа не поцарапана до металла) .... просто по фотограффии тяжело определить.. дефект появился из-за чего?,,, точнее опишите ситуацию
свернуть ветку
Дмитрий, друган ,с водой делали в прошлом веке,ты в курсе когда ты прошкуриваешь деталь,а ты обязательно прошкуришь,то голый метал забирает микро частицы воды в себя,и обезжиривай, не обезжиривай все равно пол года край ,пойдет ржа!!!!!!!!!!
свернуть ветку
Что за бред? Зачем перекрашивать всю машину? Красть надо крыло и бампер! Грамотный мастер сможет вывести цвет! И не понятно куда был удар, тяжело что-то сказать по фото надо живьем смотреть)
свернуть ветку
Артем, сколько уже связан с покраской и ни разу такого не было.... красил свою машину (полный облив) подготавливал так же и тьфу тьфу тьфу все норм.. ни ржавчины ни жучка ни чего плохого
свернуть ветку
Дмитрий, мы обжигались много раз водой,ездили на курсы,нам обьяснили что к чему, и начали работать
свернуть ветку
Дмитрий, мы обжигались много раз водой,ездили на курсы,нам обьяснили что к чему, и начали работать по сухому (файнами и суперфайнами )если знаешь
свернуть ветку
ятоже водой давно не пользуюсь!!если только пластик!!!!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: