ОПРОС Что лучше? Немец или Японец?

надеюсь ты не думаешь что я за рулем был?
хотя до педалей уже дотягивался,батя даже иногда давал по трассе ездить,правда поздно вечером и когда машин нет)

Понятно))))

#589
>>С таких пор, что они предназначены для левостороннего движения, тоясть для Японии!!!

запятые в следущий раз ставь правильно, потому что по смыслу ты написал, что правый руль для правостороннего движения))))))))) хД

да чего вы тут глотки рвете,все ровно каждый останется при своем мнении....

Вадим Мокроусов
Че ты мозги мне паришь, сам научись сначала писать!!!

японские полная хрень

За немцев)))

Это риторический вопрос и тут бесполезно спорить. Немец это престиж и показатель вашей состоятельности(это не относится к ведрам конца 80х и начала 90х), а японские машины это драйв, скорость и преимущество высоких технологий и электроники.

Сань, даже ведра 90х очень неплохи))) Я кстати даже не поняла что вопрос поставлен о престиже)))

Саня Кичеев
Это риторический вопрос и тут бесполезно спорить. Немец это престиж и показатель вашей состоятельности(это не относится к ведрам конца 80х и начала 90х), а японские машины это драйв, скорость и преимущество высоких технологий и электроники.

ага типо мол на немцах драйва нет, и скорости ? ошибаешься )

Мухальбек
конешно,ведь твое Баварское Мусорное Ведро было лучшим аппаратом!)))
не суди о тех машинах на которых ты не ездил...

Натали, я согласен что ведра конца 80х и начала 90х не на столько плохие как новые приоры и калины))). Это касается и японских и немецких авто))

А я бы не сказала что новые "приоры " и "калины" лучше импортных ведер 90х))) Кстати моя ласточка 93 г в имеет полный электропакет, кондиционер, люк, регулируемые зеркала))) Чего не скажешь о новых российских машинах)))

Натали
ясен фиг не лучше, по оснащению они остались в далеких 80-х.....по дизайну....да разве это вообще можно назвать "дизайном"???? рубленые кирпичи да облизанные языком коровы барсетки....такие машины не запоминаются,это серая масса....это всего лишь часть мировой пустоты...

Тссс, любители 10к убьют нас)))

))))

хотя мне печально за наш автопром....
слышал гдето по радио, что за последние 15-20 лет в АвтоВаз было перечисленно 50 с лишним млрд.рублей!!! и что получили? куда пошли эти деньги? почему этот завод всегда работает в минус? можно было полностью новый завод построить и набрать нормальных специалистов,либо всех трудящихся Автоваза переселить в любую страну мира и раздать им бабки,а попутно расстрелять всех инженеров АвтоВаза)
У этого завода нету будущего....посмотреть на другие заводы по сборке Шкоды в Каоуге.Тойоты в Питере,Киа,Шевроле,БМВ в Калининграде,они работают в плюс,в большой плюс и никаких долгов многомиллиардных!

За страну всегда обидно))) А откуда думаешь олигархи берутся? Вот так , бюджет перечислил, а осели в одном кармане((( Вот молодежи кстати чем быть недовольными нашим автопромом, можно выучиться на инженеров и начать работать в направлении улучшения качества)))

Инженеры мало чем помогут если деньги так и не будут доходить!!!

не на чем учиться толком! взять к примеру нашу Калининградскую область!!! будущих автомехаников готовят по машинам Ваз,Газ и т.д. и т.п. это давным давно устаревшие технологии 90-х годов,как они смогут полесть в тот же новый бмв или лексус где они там половину не найдут! Учебные заведения тоже работают хоть и по тработанной, но давно устаревшей схеме! У нас в заведениях не рассказывают к примеру чем отличается система последовательнго включения турбин от одновременного действия двух турбин,не рассказывают принцип действия "кривых валов" это лишь пара из примеров....у нас все самоучки, некоторые делают действительно хорошие вещи,но это увы только для себя.....ибо патент на такое получить сложно да и никому не нужно...

Да, да! Самоучки! Есть и у нас такие Кулибины, так к ним очередь выстраивается, чтобы машину посмотрели))) И действительно чем вкладывать такие деньжищи в нерентабельное производство, так лучше молодых и одаренных отправлять на стажировку за границу! И есть у нас пара мастеров которые вроде даже в Германии практиковались, так они и в цене))))

видимо нерентабельно учить специалистов у нас, а хотят чтобы чтото разрабатывали.....тут наверно логичнее будет пригласить иностранных специалистов.....но нужно ли это иностранцам,разрабатывать для нас чтото????
А отправлять молодых специалистов....знаешь,Натали,из этого мало чего хорошего выйдет!!!! ведь будет ситуация та же что сейчас в Российском Хоккее....молодые специалисты едут играть на высочайшем урвоне за океан! там они более востребованны,там им больше шансов проявить и показать себя,а так же больше труд их ценится...сдесь будет похожая ситуация,мы будем растить талантливых инжннеров,но увы по большинству не для себя(((( ведь обучаясь за границей им лучше будет остаться и работать в той стране где проходит обучение или стажировка!

помимо того чтобы выучить таких специалистов,их ведь нужно заинтересовать в том чтобы они вернулись обратно и работали уже в России!

Тоже согласна с тобой, вот такой замкнутый круг получается(((( Но заинтересовать человека можно всегда предложив ему денег, побольше)))

ну такое врядли возможно в нашей стране в данный момент) если бы на это денег не жалели,то было бы всенормально, но у нас в стране людям проще положить себе в карман деньги и не париться на счет автопрома разъезжая на новой иномарке)
Деньги конечно многое решают,но желание и возможность порой для людей больше значит.....