Тюнинг ВАЗ → Битое авто под восстановление - перспективное занятие или проще и выгоднее купить не битое?

Дешевле взять битое и востановить, если конечно сам этим занимаешься, если отдавать в ремонт обойтись может дороже, чем купить авто в хорошем состоянии.
свернуть ветку

ну тогда купи у меня)
свернуть ветку

Евгений, сомневаюсь что там на переднес кресле есть выжившие)
свернуть ветку

Евгений, +
свернуть ветку

Виктор, все живы только бедром сломаной обошлись
свернуть ветку

Евгений, блин повезло . больше никогда не нужно покупать таз, лучше подеражанную японку или немца.
свернуть ветку

конечно лучше иномарку!
свернуть ветку

Максим, согласна с Вами, так выгоднее.
свернуть ветку

я купил востановил и на 100 тысяч дешевле обошлась
свернуть ветку

Брать под восстановление если только иномарку, за русский таз в 80%случаев не выгодно и того оно не стоит.
свернуть ветку

если ты сам занимаешься востановлением,то это выгодно,а если платить зависит от ценовой политики рынка на данную модель.в большенстве случаев не имеет смысла.
свернуть ветку

брать битое слабый вариант,может на пару лет, и разве что не новую иномарку
свернуть ветку

если брать битую то только такую чтоб небыли повреждены крыша и стойки, чтоб геомтрия кузова была сохранной, тогда есть выгода.
свернуть ветку

да за битый таз просят чуть ли не дороже чем когда он был не битый, экслюзивный же стал) иномарку можно взять за недорого и востановить, за иномарки ломят по началу пока не поймут что продать не получается)))
свернуть ветку

я брал битую в заднюю часть, на ходу, на 90 тыщ. дешевле вышло
свернуть ветку

митсубиси лансер 9 (фото с последней 3ей аварии ) продал в таком состоянии за 180, кто-то скажет дешево,поясню из небитого в этой машине только крыша и та протекала после лобового столкновения(это до меня я брал восстановленную) Хочу сказать следующее : битую машину брать можно,но если только для себя ,так сказать "под жопу " на пару лет эксплуатации.
свернуть ветку

Омг, ну если пострадал только внешний вид, крыло там помято, вмятина на капоте, в общем, ничего серьезного, тогда легче починить, а если уж задеты и внутренности, тогда лучше не брать. Но первом случае вряд ли это даст вам большое денежное преимущество
свернуть ветку

брал бэху востановленную (хозяин почесноку сказал), поменял пороги и крыло со всем 95 тыр обошлась, 520 Е34, 1990г.
свернуть ветку

битый авто можно взять если жизнено важные части не повреждены ...лучше брать с небольшими повреждениями кузова или с кузовом и движком но главное что бы каркас поврежден сильно не был а то детали иногда приходиться подстраивать или они вообще не подходят потому что каркас(рама) трудно восстанавливаемая и безопасность автомобиля снижается во много раз
свернуть ветку