Купили бы вы на наши дороги низкое спортивное авто, при возможности, или считаете это просто выбросом денег?

Павел, ну знаешь ли, на центральных проспектах Москвы дорога тоже отличная, но это не говорит же о ситуации в целом. Я например знаю, что весной 2012 года дорога от Москвы до Вологды была в отличном состоянии, но это я считаю исключением.

Ден, ну исключения бывают, но к сожалению их крайне мало!

Антон, почему тогда низкие спорты еле переваливают через лежачих, а уаз проезжает не сбрасывая скорости? И приезжайте на спорте, я вам покажу дороги в Москве, где вы не поедите на спорте.

По-моему при наличии денег состояние наших дорог не должно становится поводом для отказа от низкого спортивного авто.

Ден, я в москве не был. говорю про минск. здесь дороги ущербные конечно.на койлах сложновато..сильно трясет но на сток спортивных тачках вполне нормально так передвигаться

Антон, а на Прадо я думаю еще комфортнее будет передвигаться.

вот на фото вверху ауди.она что низкая?? она низко смотрится из-за колес большого радиуса! а так нифига не низкая. но понятно уаз(глупо уаз со спортом ровнять) выше. но любой обычный легковой авто не сильно то уже и выше

в спорте очень комфортно.сидухи-высший класс.анатомические! реакция на газ пипец какая.тормоза сильные.выглядит эффектно.так что, если в по лесам и полям ездить не нужно, то вполне нормально так на спортах ездить и зимой в том числе!

Антон, учтите еще разницу службы низкопрофильной резины и резины с профилем побольше, имею ввиду на наших дорогах. По нашим дорогам штамповка то гнется (диск имею ввиду с обычной резиной), а литье на низкопрофильной выкинуть придется сразу (если на том и другом одинаковую ямку нечаянно поймать).

Антон, + на бордюр не заедешь при необходимости, за бампера и диски переживаешь когда паркуешься, садиться и вылезать не очень удобно, ну зато смотрится хорошо)))

Ден, да ну?? знаете, что на спортах колеса бОльшего рнадиуса соответственно словить мелкую и глубокую яму сложнее? и кто ездит на спортах, у того колеса не китай .а крепкие и часто ковка.сломать еще постараться нужно. здесь вопрос не в стоимости. вопрос в можно ли ездить на спорт авто.у меня не спорт. в плане не едет и не тормозит и не рулится по сранению со спортами.но низкая. домкрат тяжело заходит. ну и нормально...парковаться аккуратно нужно, чтоб бампером в бордюр не въехать и всего то. и есть один гиииигвнсткий спящий ,который нужно нежнейше проезжать иначе царапаю днище( на котором установлены на лонжеронах алюминиевые лижи чтоб не драть сталь и чтоб потом не гнило)

Антон, да езжит и по рельсам на машине можно, вопрос стоял в разумности езды на спорте)))

Ден, вот садиться удобно.упал и все. а вот вылазить не очень. но это от дорог не зависит. и зачем лазить по бордюрам? что за бред? дорог мало?не у нас есть на тратуарах машины ставят..а потом обижаются, когда машина заплевана. поцарапана, или когда находят на штрафстоянках))

Ден, вот сегодня, а еще зима -все дела. был пассажиром на ниссан 300 зх. и что? мгновение и 100ня..прям сердце в пятки от разгона уходит. но парковались, а авто с обвесом, по изъезженной дороге со льдом. и и нормально вполне. аккуратнее просто и все.

в костромскую только на джипе!!!! нет дорог в россии!!!!!!!

только внедорожник))!

Если бы денег было много, купил как машину для развлечения.

Артемий, согласен)

я вам еще могу ниже машину достать!фото тоесть)))

ВЫБРОС ДЕНЕГ НЕ ТО СЛОВО! ПО НАШИМ ДОРОГАМ ТОЛЬКО НА ТАНКАХ И ЕЗДИТЬ!

друзья, я думал что вся страна уже поняла: надо брать,что по выше и по свежее....наш автопром не имею ввиду.

Даже если бы в нашей стране все дороги были бы ровные и чистые, я бы все равно предпочел бы на те же деньги купить внедорожник. Не люблю низкую посадку.

Роман, согласен я тоже не люблю поджопники..

Совсем-совсем низкую - нет. Хотя езжу на аккорде и даже эта машина низковата. Но менять не собираюсь, т.к. у мужа джип и там где нет дорог, его авто достаточно ...

Не ниже Skyline GT- R.