про краш тест полную чушь написали,у матиза 13 баллов на уровне рено симбал и форд фокуса и про то что сыпиться тоже чушь!да и если что у матиза сломаеться то большенство запчастей стоят дешевле чем на автопром,а вот на ниссан ай яй яй цены кусают за детали
а если китайца то посмотрите новое поколение чери сл (панда) там краш - тест признан самым лучшим ... даже у других иномарок такой оценки за краш - тест не было ))) которые дороже стоят
2,матиз думаю самый популярный в частности Казань. Дешевый сам,ест мало.для города самое то. каждая третья кажется матиз по кузову)))что шевроны спарк,авео,буд,гетс, i10, все позожи,но матиз самый дешевый 3,чери. Если там есть конечно подушки безопасности...ни чего о нем сказать не могу..
всеми руками и ногами за матиз. управляла им три года..из поломок..замена резонатора, которая решается на раз-два. правда был литровый, на трассе шел 90-100 отличненько, по грязи и снегу - танк) да и с парковкой нииикаких прблем)
2,матиз думаю самый популярный в частности Казань. Дешевый сам,ест мало.для города самое то. каждая третья кажется матиз по кузову)))что шевроны спарк,авео,буд,гетс, i10, все позожи,но матиз самый дешевый
3,чери. Если там есть конечно подушки безопасности...ни чего о нем сказать не могу..
управляла им три года..из поломок..замена резонатора, которая решается на раз-два. правда был литровый, на трассе шел 90-100 отличненько, по грязи и снегу - танк)
да и с парковкой нииикаких прблем)