Хорош ли задний привод зимой?

Тюнинг ВАЗ
сабж
  • Теги:
  • нет
69 комментариев
avatar
Артур, сорри ,просто выбесил меня уже.
avatar
Мерена кидает на задке, песочек нужен) знаю на практике. А вот Бмв ведет себя достойна! Не надо парится про задний привод! Ездит на нем не сложнее чем на передке, просто на льду или на снегу трогаться плавнее ( в разных случаях можно и со второй передачи ). а если резко газу, то задок снесет. в принципе на передке это тоже возможно снос переда
avatar
для тех кто в танке

Занос на заднеприводном автомобиле более предсказуем и легко устраняется сбрасыванием газа и поворотом руля в сторону заноса. Инженеры считают, что это удобней с той точки зрения, что у обычного человека нормальный рефлекс – бросать газ, а не давить. На переднем же, наоборот, для выхода из заноса приходится прибавить усилие на педаль газа, а сбрасывание приведет к еще большей потере в управляемости. Естественно это требует от водителя соответствующих навыков. Т.е. задний привод однозначно безопаснее, бросил газ – выровнялся
avatar
Вячеслав, забыл учесть сам привод, мордой жопу вытянуть легче, чем жопой морду
avatar
Стас, на скорости 60 км.ч а если больше 100, куда ты жопу тянуть будешь???
avatar
Вячеслав, на такой скорости тебе сброс газа не поможет
avatar
Стас, еще один. пока ты не поездишь на заднем приводе,ты не поймешь
avatar
Вячеслав, я ездил, удивительно!?
avatar
Стас, на дедовской копейке с разной резиной на всех колесах???) я не собираюсь с тобой спорить, почитай умную литературу.
avatar
я проехал 100 тысяч на волге, и ниче
avatar
Вячеслав, прости, но почитать лучше тебе, особенно про ралли, там очень любят заносы, задний привод кроме преимуществ в динамики не имеет, все выходы с заносов на заднем приводе электроника. Я ездил и на заднем, и на переднем, и на полном, самый кайф полный, потом передний, а задний вообще чудовый, занос на заднем предсказуемый, но как показывает практика люди либо жмут на тормоз, либо на газ, а тормоз плох в обоих приводах, так газ полезен только в одном, догадайся в каком
avatar
если заносит отпусти газ и едешь дальше спокойно куда ехал 4 зимы на ваз 2107
avatar
у меня лт 35 ) прикольно зимой кружки рис. А еще есть т4 полный привод,уже не тот андреналин)
avatar
Если умеешь ездить, то по моему по барабану на чем ехать( лично мне по барабану). Имеется старекс и десятка, нигде ни разу не сидел.
avatar
Игорь, Ты ездил на мерсах?
avatar
Игорь, с этим полностью согласен))у меня 190 и 124!!!!!вот это кони....а мечтаю о 126 купэ!!!!он вообще красавчиг))))
avatar
Игорь, у мерсов а клас в переднем приводе))А о проходимости мурзиков может говорить только тот кто на них не ездил!!!или ездил на сысоках!!!!у меня в год тачек больше чем тебе лет!!!!!небыло у меня ниодной бмв!!!я их просто не люблю!!!а мерсов достаточно чтоб любому сказать что круче машины зимой нет!!!!4х4 не в счет!!!у меня и ауди 80 старая есть точнее 82 года!!!зимой по сравнению с 190 она курит!!!!проверенно!!!!мы из за расхода ее не продали....а так ничего хорошего в ней нет!!!!
avatar
Вячеслав, красавчег))))а можно и контролированое скольжение устроить)))))зад это сила))))но тебя поймут только те кто ездили и продолжают ездить на задке))))
avatar
Плохому танцору всегда что то мешает!
avatar
Купил я как то зимой опель омега а двиг3.0 на летней резине, не скажу что весело ехал домой а ехать надо было около 30ти км. Так вот задний привод уважаю, особенно если стоит мощный мотор можно и летом подрифтить.
avatar
плохой танцор хороший папа)))))))
avatar
Задний привод для тех, у кого есть яйца)))) для остальных придумали передний, полный и электронные системы стабилизации))))
avatar
Николай +1))) Кардан рулит, шрусы долой!!!
avatar
Дело не в приводе, а в опыте водителя. правда говоря при заносе передний привод удержать легче, стоит всево лиш добавить газу и машина выровняется. ну а в заднем приводе все наоборот там газу добавлять ненадо, будет хуже, тут нужно хорошо работать релем. Так что каждый подберает подсвой вкус и свои удобства. как говорят **Не пытайся ехать быстрее свого ангела хранителя**** и все будет ок.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.