У меня аналогично, ниже обороты не падают, а вот повыше регулируй сколько хочешь.

А с зажиганием что??? Вакуумный корректор работает?

Господи, а это-то при чем тут!
Все должно работать нормально, с зажиганием проблем нет.

были у меня все такие приколы, задолбался с карбом, думал уже в инж переделавать, но нашел человека-карбюраторщика, да даже мастера-шамана, который настроил карб так что, инжи теперь и видеть не хочется!!! если в Москве, то наберите ему 8-905-733-96-37 Виктор, скажите Gnom дал номер, 1000процентов уедите довольные как слоны!!!! Он знает свое дело, делает качественно и главное дает гарантию, всякие СО-СН этого не делают, а тока носик загибают в первую камеру и очистителем за 150руб без съема прыскают и сдирают 1000руб, а тут индивидуальный подход и регулировка до победного, когда машину не узнать.

Смахивает на рекламу. =)

Николай Триандафиллов сегодня в 20:56
Господи, а это-то при чем тут!
Все должно работать нормально, с зажиганием проблем нет.

Ну не при чем, так не при чем!!! Тебе, наверно, виднее)))
Почитай как карбы регулируются, поймешь при чем!!!

Посмотри тогда тросик газа, раз зажигание в норме. Может он сектору на карбе не дает вернуться обратно.

Спасибо за совет!
Да и с тросиком все в порядке, я как раз этим занимался недавно :)

можешь считать это рекламой, но рекомендую, потому что сам попробовал, отзывы об этом человеке есть на ладе.цц

на подошве карбюратора есть винт замазаный краской.это заводская регулировка.отпусти его не много,и обороты спадут!

Эрм, может угол зажигания так настроен?

если очень раннее зажигание,то будут постоянно пальчики звинеть...

Предлагаем профессиональный ремонт и настройку любых карбюраторов. Специалист занимается карбюраторами более 10 лет. Низкие цены и высокое качество работ. http://vkontakte.ru/club3956737

галактика знакомств лучший java-чат конткакте http://vkontakte.ru/app1912041_36710169 или на телефон http://javagala.ru/?ref=11012703