само сцепление не смотрел? не снимал?

нет

Возможно коленвал сильно гуляет, полукольца истерлись...Возможно заедает вилка выключения или выжимной масса вариантов...
Если при выжиме педали сцепления падают обороты двигателя (хотя они наоборот должны подниматься) - то это коленвал, если заметишь такую фигню - срочно меняй полукольца, иначе коленвал начнет жрать блок. У самого такое было. Если с оборотами все в порядке - значит скорее всего выжимной...

Да да, Алексей Виноградов абсолютно прав, попробуй выжать сцепление при работающем движке, если обороты упадут, то придется до коленвала добираться, иначе дело труба... Если же с оборотами нормально будет, то придется посмотреть сцепление (корзину, диск, выжимной подшипник и т. д.) P. S. Если же дело в сцеплении, то лучше поменяй его целиком ( Valeo, Kraft можно поставить).

Новый гороскоп!!!Что ждет тебя в будущем году?:: http://vkontakte.ru/note116567344_10448950

Привет всем :-)