Как быстрее прогреть машину в зимнее время?

Андрей, не уловил смысл этой гифки)

Константин, типа точно)))
забей!))))

)))

Станислав, на минимум лучше греется салон тем более на холостом хоу

Александр, у меня родной прожил 4.5 года.,Крым.

закрыть радиатор картонкой,сделать чтоб печка из салона воздух брала,будет быстрее грется

Я обычно завожу грею минуты 2 и еду на малых оборотах она так быстрея прогревается и двигатель от этого не портится.

дизельным авто - прогревать акуму дальним светом не стоит, свечи накала прекрасно справятся с этим. вентилятор обдува лучше на минимум или вообще выкл, хотя бы пару минут при сильном морозе - и ни в коем случае не газовать первых минуты две. это время можно потратить на стряхивание снега-льда со стекол и кузова) потом можно потихоньку выезжать. как правило за три-пять минут двигатель нагревается до плюсовой температуры, и ему уже мороз не страшен. я обдув включаю как только стрелка начинает подниматся - по бесконтактному термометру это соответствует 45 градусам)

Пешком надо ходить в морозы а не тачку дрочить

Андрей, вебаста с установкой стоит порядка 40 тыс рублей)

А если двери замерзли , подскажите что делать ?

Вадим, аккумулятор аккумулятору рознь, у моего брата родной аккум на ваз2111 6 лет работал норм, а у соседа на матизе меньше полугода, так он его уже два раза разряжал. Мне так кажется что очень много подделок гуляет по нашим магазинам.

если иномарка (у меня шкода октавия) то 2 минуты и в путь (если механика)... даж в руководстве по эксплуатации это есть, что иномарочки бензиновые на ходу прогревают... если коробка автомат, то лучше не включать допов и греть минут 30 (при -20 соответственно) так как масло в коробке прогревается намного дольше двигателя... если сразу в путь, нагрузка на АКПП а как следствие и износ увеличиваются в десятки раз на время прогрева масла в коробке...

Поставить ебеспехер или вебасто - и вообще нет проблем,прогреется все без заводки вообще,причем еще до прихода за машиной

у меня омега в -30 ноу проблем,выжимаешь сцепление,секунда и готово!!!

все привет
у меня сиера дизельная 2.3 говорят что очень чувствительная к морозам...проблематично ее завести уже когда -5 -7 поменял аккумулятор новые свечи накала все равно маслает но не схватывает может если кто знаком хорошо с этой машиной посоветуйте что нибудь как сделать лучше пишите если не трудно вот сюдаhttp://vk.com/id123059524

Николай, согласен с вами полностью

сабж

Константин, я так же делала)с первого раза заводится.

Игорь, есть наш аналог- не хуже вебасто, а по цене в два (почти) раза дешевле))

быстро не получится, однако ускорить прогрев можно...- начни движение как только мотор стал работать устойчиво на холостых оборотах,однако не забывай,что движение при непрогретом двигателе изнашивает детали двигателя гораздо сильнее,чем у прогретого...

Сергей, неспорю может и есть)

мой опыт: при минус 5-10 градусов.завожу авто.МАКСИМУМ минуту работает и поехал на холостых на первой до 1500 оборотов. пока со двора к дороге подъеду имею 40 градусов по датчику. на дороге еду примерно 40 при 2000 оборотов. мгновенно получается около 60. тут же включаю печку и еду как и все.

тоесть пока кто-то стоит 5-10 минут греет я с черепашьей скоростью не нагружая авто его разогреваю но при этом проезжаю несколько км. вдумайтесь!правда это все на атмосферном бензине с мкпп.моторы дизеля.также турбо или автоматы коробки нужно греть

главное печку не включать, а иначе у меня даже с 90 температура падает на холостых!

Блин.... С советов просто плачу)))))