1) После изменения поведения автомобиля, на прямой, ровной дороге без уклона. 2) После вмешательства в эласто-кинематические пары, подвески автомобиля.
Константин, мастер хороший но вот наши дороги точнее ямы подвеску убивают на 45 профиле только в путь а выше профиль не встанет из-за тормозов так что приходится ловировать и делать сход развал
2) После вмешательства в эласто-кинематические пары, подвески автомобиля.