Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Как часто вы делаете развал-схождение?

сабж

Также вам может быть интересно:
* Сколько в вашем регионе стоит перерегистрация авто? снять с учета и поставить на учет http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74087.html
* Как быстрее прогреть машину в зимнее время? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74088.html
* Lexus gs300 1998-2005 года плюсы и минусы? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74089.html
* Оптимальная скорость для вашего города? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74090.html
* Какой вид транспорта вы бы предпочли для дальней поездки? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74091.html

  • 0
  • Dj_Avto
  • 30 апреля 2014, 18:01

Комментарии (27)
rss свернуть / развернуть
ахах,а я только когда стойки меняю)
свернуть ветку
Каждые 10000 км
свернуть ветку
как потребуется!!! но чаще после ТО подвески
свернуть ветку
С такими дорогами каждый день нужно((
свернуть ветку
раз в год, считаю достаточно.
свернуть ветку
после зимы
свернуть ветку
ремонт подвески и после смены резины
свернуть ветку
як зробив дос здить
свернуть ветку
делал осенью и щас когда стойки и рецку поменял...
свернуть ветку
1 раз в 3 года -летом у своего мастера
свернуть ветку
весной перед переобувкой на летнюю резю
свернуть ветку

Полностью солидарен с Алексей Лайдинен
свернуть ветку
1) После изменения поведения автомобиля, на прямой, ровной дороге без уклона.
2) После вмешательства в эласто-кинематические пары, подвески автомобиля.
свернуть ветку
в этом году 4-раз будет за 2 месяца)
свернуть ветку
Раз в сезон после смены резины с зимы на лето и наоборот
свернуть ветку
каждый день по несколько раз( работаю на стенде ))) )
свернуть ветку
японцы любят после замены стоек. а до этого не требуют.
свернуть ветку
это,точно)
свернуть ветку
после замены сайлентблоков т.е. раз в год у нас просто нет дорог обсолютно
свернуть ветку
раз в сезон
свернуть ветку
Часто сама на стации работаю=)
свернуть ветку
САМ=)
свернуть ветку
На японце за 5лет ни разу даже после замены стоек
свернуть ветку
Александр, Мастера смени...
свернуть ветку
Константин, мастер хороший но вот наши дороги точнее ямы подвеску убивают на 45 профиле только в путь а выше профиль не встанет из-за тормозов так что приходится ловировать и делать сход развал
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги