Александр, Знаешь, после того как тебя зажмут, подрежут пару раз, начинаешь себя вести на дороге точно так же. А культура вождения даже в Саранске, совершенно другая. Даже иногда не по себе становится.
Mariya, В любом другом городе культура другая! Просто когда в чужом городе мешкаешь между полосами не зная куда повернуть, тут и культура сразу другой кажется, а когда знаешь куда ехать едь как тебе нравиться!
Mariya, ну раз стаж есть зачем такие рассуждения на счет ландровера и лады))) ланровер везде и так пропустят а ладу хоть ты даже на самих президенских намерах поедеш все равно зажмут , со своим стажем ты должна была енто довно понять !!!!)))) я еще раз говорю не важно какие номера главное не тупить на дороге и уважайте других хоть немножко))
Анатолий, номера реально решают, если ты кого-то знаешь или если ты потратил, скажем, 40.000 $ Это будет действовать на большинство пехоты (гайцы) и автомобилистов
Василий, реальность на сегодня такова, что гайцов с дорог убирают и основную нагрузку перекладывают на устройства видео фиксации, а компу то плевать какие номера... Тут недавно я смеялся над сюжетом в новостях, комп выписывал штрафы всем подряд и скорым и пожарным и самим гайцам :) Номера это прошлый век, в 90х это работало на 100%, а сейчас отдавать 40 штук баксов чтоб гаец не останавливал... по мне так глупо.
Mariya, может быть к москве меня не тянет я питерец езжу в карелию,белорусию ,украину знаеш там мало широких дарог но когда прешь 150 и маргнешь каждый уступит без вопросов и ты также не зависимо от статуса уважаешь участников дорожного движения включая пешеходов а не преш как быдла !!!
Михаил, этот диалог все равно не преведет к общему мнению. Мы с Вами рассуждаем немоного о разных вещах... Если бы мы ездили каждый день одной дорогой на работу, я думаю мы бы пришли к логическому выводу)
я еще раз говорю не важно какие номера главное не тупить на дороге и уважайте других хоть немножко))