Роман, а ты не думал, ЧТО В ТВОИХ ФАРАХ НЕТ ЛИНЗ! И такие фары по умолчанию не предназначены для ксена? Спектр света ксеноновых фарм имеет рассеивающий характер. Другими словами ты тупо слепишь "встречку". Наверное часто икаешь за рулем, когда тебя вспоминают недобрым словом встречные водители. И уж тем паче на туманки (которые по нормальному имеют желтый оттенок свечения для рассеивания тумана) ксенон ставить не стоило. Мое мнение таково- если у тебя стекло на фаре для ксенона, есть гидрокорректор и фароомыватель, то ради бога катайся на ксене (все это оборудование можно установить). А в противном случае катайся на галогенках.
Евгений, а если поставить на ТАЗик девятошный хорошую немецкую Hella ( при том что к примеру в добавок фары с 90-х гг не настраивались), думаешь это сильно поможет по сравнению с китайским г..вном?
Артем, есть отлично решение для рефлекторных фар - эти билинзы. Встраиваются модули срям в штатную оптику и у тебя качественный биксенон со всеми галочками по ГОСТу. И наслаждаешься отличным светом и никого не слепишь, подробнее написано тут: http://wesemshop.ru/shop/avtomobilnyie-linzyi.html
Вчера купил Осрам найт брэкир. Светить стали как на картинке справа, но много кто стал моргать дальним. Опустил фары в пол. Света много, проблем никому нет. Ксенон - да, если его установка будет производиться в линзы, с фароомывателем прямыми руками. А вообще по цветовосприятию - галоген.
линзы ставятся просто но при покупки уточни линза расщитона под ксенон а то если она от галогена то жди подвоха ксенон уничтожит линзу она станет мутной
Артем, не обязательно гидрокорректор фар, он может быть и электрический, главное чтобы он был АВТО. (Кстати, омыватели я себе поставил, действительно без них и с ксеноном в фарах невозможно). А тк есть комплекты дооснащения автомобиля им (Точно видел, что есть у Hella). Если его не ставить то это остается на совести водителя.