Вопрос в тему. Кто-то пробовал играться с установкой фильтра нулевого/пониженного сопротивления, aka - нулевика, заместо стокового? Говорю за фильтр примерно такого вида - http://a-t-a.ru/goods/16/202/. Дает означенный девайс более-менее ощутимый прирост мощности движки а, соответственно, и скорости езды? Т.е. интересен момент, сколько можно дополнительно выгадать кобыл под капот от такой замены? Не стремлюсь сделать болид, но лишние лошадки не помешали бы ..) P.s. у меня Ford Focus 1.8. Rus Comfort
Ощутимый приход от такого девайса начинаешь замечать на форсированном двигателе с тюнинговой (прямоточной) системой выхлопа и т.д. … а так, все это баловство, типа насадки-хрома на глушитель. Фильтр нулевого сопротивления помогает после 4-5 тыс.оборотов, дает прибавку можности на 5 - 15л.с. (если ты готов крутить так двигатель постоянно). Благодаря фильтру рабочая смесь в камере сгорания насыщается кислородом более интенсивно, что в свою очередь определяет увеличение скорости процесса сгорания рабочей смеси, отсюда и мощности двигла и прироста скорости.
Никита, ставил на бэху 2,5 е34, звук мотора стал приятней, и мощи хоть и не много, но прибавилось, если и прямоток на выхлоп поставить то эффект значительный будет, можно недолго порезвиться, но не долго, звук надоедает и оглохнуть можно. Так что все хорошо в меру, но от 0-ка только положительные эмоции.
Nissan Almera N16E 1.5i MT... по прямой на нормальной дороге 195... дальше давить не стал, так как не успел бы тормознуть перед лежачим... надо где нибудь попробовать побольше...
Никита, приход есть, но очень не значительный. На прошлой машине (Ваз2112) поставил конусный фильтр нулевого сопротивления, эфект был таков: появился шум (свист) на впуске, с низов стал чуть лучше подхват и на верхах чуть лучше. Больший приход я ощутил от чип тюнинга.
Кто-то пробовал играться с установкой фильтра нулевого/пониженного сопротивления, aka - нулевика, заместо стокового? Говорю за фильтр примерно такого вида - http://a-t-a.ru/goods/16/202/.
Дает означенный девайс более-менее ощутимый прирост мощности движки а, соответственно, и скорости езды? Т.е. интересен момент, сколько можно дополнительно выгадать кобыл под капот от такой замены? Не стремлюсь сделать болид, но лишние лошадки не помешали бы ..)
P.s. у меня Ford Focus 1.8. Rus Comfort
ставил на бэху 2,5 е34, звук мотора стал приятней, и мощи хоть и не много, но прибавилось, если и прямоток на выхлоп поставить то эффект значительный будет, можно недолго порезвиться, но не долго, звук надоедает и оглохнуть можно. Так что все хорошо в меру, но от 0-ка только положительные эмоции.
приход есть, но очень не значительный. На прошлой машине (Ваз2112) поставил конусный фильтр нулевого сопротивления, эфект был таков: появился шум (свист) на впуске, с низов стал чуть лучше подхват и на верхах чуть лучше. Больший приход я ощутил от чип тюнинга.