МАХсимальная скорость!
Совсем недавно продал свою машину. У меня была обычная пятерка 87 года выпуска. Двигатель 1.3, КПП4. Короче - ничего сверхъестественного. В силу своего возраста - лихачил на догогах и устраивал гонки на выживание. Все, что я делал было безопасно для всех, кроме меня и пассажиров в моей машине.
Конечно же ВСЕ мы звезды NFS и на девушку можем произвести впечатлиение простой перегазовкой, пробуксовкой колес или большой скоростью. Так вот, меня интересует: "Какую МАХсимальную скорость развивали именно Вы за рулем реального автомобиля?"
Обязательно напишите марку машины, объем двигателя, MAX скорость по спидометру, рекордную скорость, кол-во человек на момент MAX скорости.
Конечно же ВСЕ мы звезды NFS и на девушку можем произвести впечатлиение простой перегазовкой, пробуксовкой колес или большой скоростью. Так вот, меня интересует: "Какую МАХсимальную скорость развивали именно Вы за рулем реального автомобиля?"
Обязательно напишите марку машины, объем двигателя, MAX скорость по спидометру, рекордную скорость, кол-во человек на момент MAX скорости.
195 км/ч 1 человек в салоне кроме меня был, дальше помешал разогнаться лежачий полицейский
от 42ого километра до поворота на "Правду" (в сторону Москвы)
чтоб разогнать ВАЗ 2108-099 до 200 км/ч, нужно 150 л.с. под капотом - где-то находил подобные расчеты. Причем уже на скорости 100 км/ч сопротивление воздуха состовляет 16-18 л.с. так что вычтите из стандартных 69-7Х л.с. 18-16 л.с.= 50-60 л.с. Вы верите, что с ТАКОЙ мощностью можно разогнать авто до 200 км/ч???? если только с большой горы!!!
при том на скорости 200 км/ч сопротивление будет расти в геометрической прогрессии, т.е. будет уже ДАЛЕКО не 18-16 л.с.!!!
мазда то после 180 начинает вилять и тока по хорошей дороге можно разогнать до 200 без опасности для себя и окружающих... но я не думаю что стандартная девятка или шестерка сможет это сделать))
Предлагаю таковым людям выложить видео) и посмотрим)
на своей я ездил за 180км/ч. по хорошей дороге идет хорошо. мог и дальше разогнать, но начинались пробки на КАД((
Со светофора рвет хорошо.. официально 9 секунд..)
я свою около 10 с
Мне страшно представить, ЧТО творится с машиной мейд ин Раша на скорости больше 100 км/ч, да вообще-то мне на "десятке" в автошколе (единственной отечественной машине, на которой я когда-либо ездил с 1988 года) было до 60 разгоняться страшновато (да и не надо было слава Богу) - отвалится от не какая-нить хуйня, а умирать не охота.
ОК ну допустим выжать 170 из какой-нить 16-клапанной "десятки" возможно, но как при этом машина управляется? Мне на Королле то больше 150 разгоняться не хочется (по паспорту 180 с коробкой-автоматом) - колбасит ее ппц, мотор шумит и прочее..
Что касается моей максималки - это 200 км/ч на New Volvo S80 и Porsche Cayenne Turbo. Вольво по паспорту может ехать 220, но пока не разгонял. У Кайена по паспорту 262, насколько это правда? Как-нибудь проверю.
Porsche 911 turbo - последняя цифра что я увидел 268 на электронном спидометре дальше я только следил в боковое зеркало за рядом несущемся BMW M6 с которой сцепился на светофоре около поста на тойже киевке. машина не моя просто знакомые попросили перегнать. ох зря меня предупредили что все огранечители сняты ))))))))
2Юлия, 5 баллов, жги исчо! )))
Далее по порядку
2Антон, во-первых Порше ограничители на свои машины не ствит, так что и снимать там нечего ))) Знаю точно - все-таки сам владелец Порше. А вот на М6 на 250 срабатывает ограничитель.
2Максим, если едет 135 знач все ОК, не думаю, что этот аппарат с динамикой улитк, аэродинамикой кирпича и управляемостью инвалидной коляски способен на большее. Стандартная Десятка едет 200? Если только с горы - смотрите технические характеристики, которые указывает завод - там максималка не больше 170-180. А если еще учесть, что изготовитель любит преувеличивать...
если б сам не видел бы, не поверил!!
скорее всего, раллийный вариант, хорошо сохранившийся...