У меня друг всю зиму проебался со своей печкой, та же прблема. Так и не доперло, уже и на тосол грешил, и на помпу, На заслонки, но до радиатора не добрался, нафг лето в переди)))))))))))
присмотритесь набирает ли двиган вобще 90 градусов??если вы на ней едите давольнатаки приличное время а двигатель дает около 70 град. значит термостату крышка,соответственно и печь более менее дует теплым воздухом ток при движении,и то слабо очень,а уж при холостом ходе вобще молчу
Спрашиваешь что может быть. Может быть у тебя девятка. Они все такие, горячий воздух идет либо при температуре 90 и выше, либо при 2000 оборотов и выше. И все мы говорим, что в ту зиму в машине теплее было.
У меня такая же проблема была. Мучался от холода. Особенно когда в пробке стоишь. Парни сказали заедь на эстакаду под углом поставь машину и долей тосол. Возможно пробка воздушная. Приехал, капот открыл, а бачок с тосолом вообще пустой оказался. Вобщем долил, теперь все зашибись :)
была таже проблема ездил аж в 2 типа сервиса к умельцам которые типа их ремонтируют - поменяли мне радиатор термостат помпу - не хера не помогло а в какойто момент заметил что при холостых оборотах из трубы валит сильно белый дым тосол уходил немного- после этого отлал машину хорошему другу так он мне поменял прокладку прогорела немного вот теперь все в норме хотя как раньше так уже не греет.
на холостых тосол не успевает циркулировать через радиатор(вентилятор печки выдувает тепло быстрее)особенно если включена 2 или 3 скорость печки. решается проблема так- режем входной патрубок радиатора печки и ставим туда дополнительный насос от газели/волги, питание на него можно запаралелить со 2 и 3 скоростью печки например, можно отдельно. стоит такой от 850 до 1250р.Ташкент в салоне обеспечен.
заранее спасибо
видать тосол ходит медленно... помпу поменяй для начала...