Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → как вы относитесь к блокировке деференциала?

ВАЗ: как вы относитесь к блокировке деференциаластоит ли ставить блок на ваз 21083?

Также вам может быть интересно:
* МЕДНЫЙ радиатор .... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/7292.html
* Легкая тонировка задних фонарей Вазика! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/7293.html
* Масло на девятку http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/7294.html
* Запчасти http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/7295.html
* обороты... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/7296.html

Комментарии (5)
rss свернуть / развернуть
Если бы позволяли финансы, то поставил бы не задумываясь, только диффиринциал с преднатягом, а не с постоянной блокировкой. Слишком дороговато, если учесть что и за его установку нужно заплатить.
свернуть ветку
а в чем разница
свернуть ветку
Диффиринциал с полной блокировкой быстро убивает коробку и шины, потому что оба колеса крутятся одинаково постоянно, а диффиринциал с преднатягом начинает работать только когда одно из колес начинает пробуксовывать.
Вот ссылка на статью о диффиринциалах:
http://www.kartuning.ru/kpp/index.php?idi=129
свернуть ветку
+1 к Роману Викторовичу если без пренатяга при поворотах колеса крутяться с одинаковой частотой, следовательно начинается смерть передней части авто, коробки шин. Ну если ты великий дрег рейсер, и ездишь только по прямым линиям, то дерзай))))))))
свернуть ветку
Привет всем :-)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги