лучше всего коробка она герметичная а так бас может пропасть

Представляю,какой там звон.от пластмассы...Я не проф,но динамики в таких случаях ставятся однополосные....Ну а одного усилка может оказаться мало...Попробуй,че...)))

Не,пластмассу я саморезами аккуратно прикрутил,все красиво и без лишнего шума,а так усилитель на киловатт,сабвуферы по 400 ватт... Попробую ;) че получится потом напишу.

ждем

Для того чтобы установить саб в полку ,необходимо иметь веерный сабвуфер,а не активный или пасивный, с этими ничего невыйдет.Также лучше к каждой голове подключить отдельный усилок.А
колонки подключить при помощи четырех канального усилителя.
Ну и незабудь про конденсатор.

Саб в полке работать не будет!
Точнее он там будет просто хрюкать. Для нормального воспроизведения НЧ нужен настроенный на резонанс Саб-головки фазоинверторный или закрытый ящик. Это аксиома!

Оксана, ты и здесь! =) саб в полке-бред, лучше перемести все в багажник, а вполке дыры оставь, бас в салон проходить будет, только материал которым она обтянута(карпет, кожа) подклей, а то расползется

Браток все у тебя получится, только возьми 4х канальный усилитель на сабы, и 4х канальный усилитель на динамики, ради бога не экономь на акустике бери дорогое, не повторяй чужих ошибок я по 2 раза все покупал покупал! А если затея с полкой не прокатит то бери саб фазоинверторный, от закрытого одна вибрация,и бас сильно грубый

Да и еще усиливай полку как только можеш а динамики обязательно пускай через фильтры!

Смотря какая мощность. Если 500 ватт пиковая мощность, то номиналом там 250 где-т... А если учесть что Мистери это полное говно то ватт 200 не больше. Вы уж простите за правду про Мистери. 200 ватт это кстати немного. Усилок должен быть процентов на 10-20% слабее саба. Если саб гонять на пределе то быстро сдохнет, отсюда усилок немного слабее. Если два саба то даже по 200 ватт это уже 400 в сумме. Надо ставить конденсатор где-то на 0,5-1 фарад. Иначе из-за перебоев в питании не будет давать полную мощность звук да и аккумулятор так сосать будет меньше. Тока не покупай конденсатор своей любимой Мистери. К примеру кондесаторы Пролоджи вообще взрываюЦа. Мистери не шипко лучше. Если у тебя 500 ватт номиналом (во что я слабо верю) то без конденсатора вообще никуда. Усилок на два канала в 500 ватт номиналом каждый... Чета таких не помню (а если есть то стоят около 500-700$ если хороший). Два усилка каждый мостом лучше ставить. И надо по хорошему делать коробку под заказ. Она будет стоит долларов 200. Про багажник после этого можно почти забыть. Также проводку надо менять. Провода Мистери тут кстати канают. А вот кабель питания надо ставить хороший. У меня стоял Даковский. Стоил 4000 рублей за один провод толщиной в палец. Еще б не плохо поставить предохранитель под капот.
Не могу говорить точно так как не знаю что за мощность ты указал.
Могу сказать что у друга стоял саб МТХ соревновательной серии на 750 ватт номиналом (1500 пиковая) в Субару Легаси. На полной мощности перекашивало зеркала в салоне, багажника фактически не было, а если опустить спинку пассажирского сиденья то раздувало волосы на затылке. Динамик (ТОЛЬКО ДИНАМИК!) был размером с реальное ведро, даже немного длиннее. А стоила эта радость 1500-2000 $ (только саб+усилок+ установка) и раз в полгода требовала настройки у профессионалов. Это если говорить о серьезном подходе) И вся эта красота съедала аккумулятор за 5-10 минут если машина не работала. А один раз стоя в пробке машина заглохла потому что батарейки не хватало (правда еще работали подогревы)...
А если у тебя 200 ватт номиналом то все упрощаеЦа в разы... Коробку на два динамика, усилок 2х200 номиналом, провод питания, конденсатор (можно его на всю музыку вывести, а не только на саб). И только лампочки менять и подкручивать звенящие панели.

Привет всем :-)

ПрuвеT ДобaBляйTеcь B Дрyзья!
:P