у меня так обороты прыгали когда бензин хреновый хапнул....на 21099...

Смотри топливную (шланги, патрубки), а главное карб и бензонасос. У меня такое было на ваз2104, спасло полная продувка всех шлангов, замена фильтра, и чистка карба.

Когда девятка карбовая была тоже мучался с такой фигней, и карб регулировал и зажигание - бесполезно, помогло только, когда фазы сдвинул. Распредвал на один зуб по часовой стрелке.

Ослабла натяжка ремня или цепи между распредом и коленвалом-смотря какая машинка.

МАШИНА-ВАЗ 21081..

Внимательно посмотри на электромагнитный клапан,При снятии с него клеммы, когда машина работает на холостых оборотах она должна заглохнуть, если не глохнет значит не докрутил(жиклер не сел в гнездо)Не переусердствуй выгнешь посадочное гнездо, будешь покупать новую верхнюю крышку карба.Если глохнет при снятии клеммы регулируй винт кач-ва и угол опережения зажигания.

на крайний случай проверь свечи и провода,тоже влияет:)

У меня такая же проблема на класике - карбюратор вроде хороший, шланги все чистые (двигатель только после ремонта), а обороты сами по себе могут прибавиться до 2500 и потом может совсем заглохнуть.

Смотри подсос воздуха на вакуумных шлангах.

Полюбому сам вакумник сосет,ЗАМЕНИ!!!!!!!!!

даpов ДобaвляйTесь B Дpузья!
=]