Маловязкое масло как средство экономии топлива.

по моему все это чушь.и что за масло :SAE 20??? М8 еще знаю, но судя по маркировке это обычная восьмерка, что на порядок хуже ТНК.
т.е.вместо всесезонного масла было залито чисто летнее? и где же вы такое простите нашли?SAE это вообще то классификация масла по вязкости в определенном температурном диапазоне, а не название.
выражайтесь более понятным языком.и при чем тут расход топлива тем более непонятно. ОЩУТИМО????? это как ???раза в 2???или в 4??

Обычный автол М-8В,имеет вязкость SAE 20,идет как зимнее или всесезонное (для среднефорсированных моторов).По его словам расход уменьшился на 2-2,5 литра.Причина в том,что такое масло легче прокачивается по магистрали,меньше потери на внутреннее трение в моторе.При прогреве мотора на подсосе даже обороты стали выше.

чушь ! самовнушение! на холодную только легче двиг пустить и прогреть!

ха ха. а если масло слить вообще, потерь на прокачивание вообще не станет, расход раза в четыре наверное уменьшится??? ))))
заливайте нормальное масло, нормальных производителей, и не забивайте друг другу голову.уменьшение расхода топлива понятие субъективное. что бы говорить об этом необходимо делать контрольные замеры, на одинаковых участках, скоростях и прочее, а так...

Все это чушь, не может быть из-за масла такого сущственного снижение расхода бензина!!!

Олег zampoteh Fr
21 мая 2009 в 19:51

Тут ты не прав за холодный пуск отвечает цыфра до буквы W а за вязкость на горячую цыфра послее нее!!! Судя по тому какие масла он написал с холодным пуском у них тяжело судя по первой цыфре!!!

Первая цифра отвечает за холодный пуск при минусовой температуре.При плюсовой-вторая.А почему тогда в "ЗА РУЛЕМ" было экспериментально доказано,что маловязкие масла в моторе и трансмиссии действительно снижают расход?

на 100 грамм на 1000км ) ты этой экономии не заметишь, а тут блин 2.5литра на 100км, да еще и на карбюраторе )

Олег zampoteh Fr
23 мая 2009 в 11:08

+100

Действительно экономия даже если и будет то будет мала, без счпециальой аппаратуры ее не заметишь!!!
Ну малая ыязкость может и экономат топливо но ведь она может плхо держать маслянную пленку, что черевато усиленным износом деталей!!!

да,и не для старых двигателей. могут сальники течь или давление масла не держать

Теперь так и есть.На холостых при 95 градусах у него стала гореть лампа падения давления.Сказал,дольет авиационного.

Андрей Кайнов
23 мая 2009 в 13:29

Он такой же как ты любитель заняться херней!!!! Всякую дрянь в движки льете нормального бы залил и не мудохался!!! А что он за мосло то вообще залаи, марко, вязкость?!?!?

И смысл тогда с жидкого масла, если он его будет всяким сурогатолшм загущять!!!

народ, на дворе 21й век ! зашел в магазин и подобрал оптимальное масло по вязкости,фирме,объему,цене исходя из особенностей своего двигателя,манеры езды,условий эксплуатации. не занимайтесь "пенсионным тюнингом" , те времена дефицита уже давно прошли.

Он ездит на обычном минеральном автоле М-8В.Ему обломились две 20-литровые канистры,выливать жалко,сказал и на таком поездит,все равно маслосъемные колпачки надо менять.Насчет загущения я ему сказал,чтобы не парился,если лампа горит только в пробках и на холостых.У меня раньше было то же самое.

Андрей Кайнов
23 мая 2009 в 20:13

На халяву как говорится и уксу сладкий!!! Но я бы даже за бесплатно в движку автол не стал лить!!!!
""и на таком поездит,все равно маслосъемные колпачки надо менять""

Пока так поездить и полностью движок запорет, коль говоришь у него лампочка загорается!!!

чем жиже масло тем больше вероятность продавливания масляного клина и вот те износ попер( типа экономь на бензине шоб хватило на капит ремонт)мош ваще масло не лить ...шоб не терять бенз на прокачке масла по системе )))

В мой пожирающий бензин Крайслер лил 5W30 ... потом из-за большого расхода масла перешел на 10w40. Экономия топлива может и есть, но ее никак не засечь - очень маленькая. Масло, кстати, как гнал, так и гонит, пофиг на вязкость.

Ну так надо думать,Крайслер-проглот такой,что мама не горюй.У меня после перехода с масла 10W30 на SAE 30 перестало капать с заднего сальника,а до этого после каждой стоянки были масляные пятна на земле.Расход топлива тоже особо не изменился.

дарова всем!!!
Я недавно офигенный сайт нашел( в честь нового года открыли), по типу вконтакте, только там нет такого количества спама!!!
============
zahodi*in/?view=1 (замени звездочку на точку и скопируй в адресную стооку браузера)
============
Нашел там девушку себе, всем советую!!!

ЗдopоBo ДoбавляйTеcь в Дpузья!
:]