Сволочи, которые думают, что им все позволено..
Обладатели «мигалок» стали нападать на водителей
Обладатели «мигалок» в Москве, судя по всему, решили бороться за свое право проезжать беспрепятственно по столичным дорогам. По данным «Русской службы новостей», 24 ноября охрана из кортежа (какого – пока не известно) напала на МКАДе на водителя, который не пропустил автомобиль с «мигалкой».
По словам пострадавшего Алексея Смирнова, он двигался на своем белом Lexus IS250 по внешней стороне МКАДа в левом ряду в районе Киевского шоссе, когда его догнал черный BMW 7-й серии с включенным проблесковым маячком. «Согласно ПДД я обязан был пропустить машину со спецсигналом, но только в том случае, если бы была возможность перестроиться в правый ряд. Но там был плотный поток, и я не мог подрезать их, - говорит Алексей Смирнов. – Я не стал рисковать и не перестроился».
После этого BMW вместе с машиной сопровождения (Toyota Land Cruiser) обогнали Алексея Смирнова по правой полосе. Но затем внедорожник снова ушел на крайнюю левую полосу и резко затормозил, пытаясь спровоцировать аварию. Из машины выскочили трое мужчин крепкого телосложения. Один из них сумел разбить боковое стекло и хотел вытащить через него водителя на улицу (при этом были разбиты очки в дорогой оправе). Второй охранник ногой разбил переднюю фару.
От дальнейшего избиения водителя спасли другие участники дорожного движения. Они выскочили из своих машин, стали кричать. По словам свидетелей, молодые люди выходили из автомобиля Toyota Land Cruiser номерной знак А328АА 177, а номер BMW 7-й серии следующий: А997РУ 199.
http://auto.mail.ru/article.html?id=33021
Обладатели «мигалок» в Москве, судя по всему, решили бороться за свое право проезжать беспрепятственно по столичным дорогам. По данным «Русской службы новостей», 24 ноября охрана из кортежа (какого – пока не известно) напала на МКАДе на водителя, который не пропустил автомобиль с «мигалкой».
По словам пострадавшего Алексея Смирнова, он двигался на своем белом Lexus IS250 по внешней стороне МКАДа в левом ряду в районе Киевского шоссе, когда его догнал черный BMW 7-й серии с включенным проблесковым маячком. «Согласно ПДД я обязан был пропустить машину со спецсигналом, но только в том случае, если бы была возможность перестроиться в правый ряд. Но там был плотный поток, и я не мог подрезать их, - говорит Алексей Смирнов. – Я не стал рисковать и не перестроился».
После этого BMW вместе с машиной сопровождения (Toyota Land Cruiser) обогнали Алексея Смирнова по правой полосе. Но затем внедорожник снова ушел на крайнюю левую полосу и резко затормозил, пытаясь спровоцировать аварию. Из машины выскочили трое мужчин крепкого телосложения. Один из них сумел разбить боковое стекло и хотел вытащить через него водителя на улицу (при этом были разбиты очки в дорогой оправе). Второй охранник ногой разбил переднюю фару.
От дальнейшего избиения водителя спасли другие участники дорожного движения. Они выскочили из своих машин, стали кричать. По словам свидетелей, молодые люди выходили из автомобиля Toyota Land Cruiser номерной знак А328АА 177, а номер BMW 7-й серии следующий: А997РУ 199.
http://auto.mail.ru/article.html?id=33021
кст, на этой бэхе по слухам ехал бывший хозяин черкизона
Будь он Финляндии и не пропусти авто со спецсигналом-получил бы штрафак минимум на 300 евро...
А о том,что в машине со спецсигналом сидят ублюдки,то о том неведомо...
Столичная милиция все-таки решила возбудить уголовное дело по факту нападения охранников обладателя «мигалки» на водителя, передает «РИА Новости». По данным правоохранительных органов, автомобили, которые участвовали в инциденте, принадлежат бизнесмену Тельману Исмаилову. Тому самому, который раньше владел Черкизовским рынком. «По факту инцидента возбуждено уголовное дело по статье 167 УК РФ (умышленное уничтожение или повреждение имущества)», - рассказал заместитель начальника УВД по Западному административному округу Анатолий Костин. Данная статья предусматривает до двух лет лишения свободы.
http://auto.mail.ru/article.html?id=33031
«Ехал в машине, слушал музыку. Через какое-то время меня догнал “членовоз”, — Алексей Смирнов вспоминает, как обычная пробка на МКАДе едва не стоила ему жизни. Машина сопровождения какого-то, по всей видимости, очень занятого человека, настойчиво подавала сигналы — освободить ей путь. Перестроиться в другой ряд возможности не было.
Дальше — как в кино про 90-е. “Машина сопровождения, как я уже потом понял, она справа меня обогнала, как свидетель пишет, подрезая все, что можно, — рассказывает Алексей. — Резко передо мной, вклинившись в полосу, подъехала. Я, соответственно, остановился”.
Четверо пассажиров Land Cruiser, окружив Lexus Алексея, попытались открыть дверь. Не сумев, начали пинать машину. В адрес Алексея сыпались угрозы, разбавленные отборным матом. От угроз охранники кортежа перешли к делу.
“Водитель подбежал к двери и стал в нее рваться, — продолжает Алексей Смирнов. — Она была закрыта, и он правой рукой разбил двумя ударами стекло. После чего, засунув руку, пытался меня вытащить. Рука вырвалась, он сорвал с меня очки и погнул их”.
Следы нападения зафиксированы на фотографиях, которые были сделаны сразу после. Откровенный беспредел, который чинили охранники кортежа, происходил на глазах десятков автолюбителей. Именно они и пришли на помощь Алексею. Нападавшие, не долго думая, с места преступления скрылись. Но, номер внедорожника Алексей все же успел запомнить.
“Оперативными сотрудниками был установлен владелец автомашины. С ним проводятся следственные действия, — сообщает начальник отдела дознания УВД по ЗАО Москвы Светлана Шиляева. — Преступники будут установлены, это совершенно точно. Будет им предъявлено обвинение, и дело будет передано в суд”.
Пока в интересах следствия имена нападавших и того, кого они в тот момент охраняли, не разглашается. Российские блогеры утверждают, что это были охранники российского бизнесмена Тельмана Исмаилова, с чьим именем полтора года назад был связан грандиозный скандал. В Интернете есть версия, что в момент нападения на Алексея Смирнова в VIP-машине находился сын Исмаилова, который в ноябре прошлого года стал виновником крупного ДТП в Швейцарии.
Что же касается Алексея Смирнова — то он серьезно опасается за свою безопасность и безопасность своей семьи
http://news.mail.ru/incident/4886511/
В Москве стало известно об еще одном нападении обладателя «мигалки» на обычного водителя. И опять инцидент произошел на МКАДе. По словам водителя Алексея, он ехал на своей Toyota в левом ряду, в этот момент сзади к нему подъехала BMW 7-й серии с номерами А506МР 97 с включенным проблесковым маячком. Однако шофер не стал сразу уходить в правый ряд, так как там шел плотный поток транспорта.
Но обладатель BMW с «мигалкой» решил наказать водителя Toyota. Он врезался в упрямую иномарку. Обе машины остановились, причем к BMW тут же подъехал Porsche Cayenne. Из дорогостоящих автомобилей вышли молодые люди крепкого телосложения в черных кожаных куртках, которые разговаривали «с акцентом». Мужчины весьма агрессивным тоном спрашивали, почему Алексей им не уступал дорогу, а затем предложили ему «договориться на месте» за 5000 руб. «И что, тебе пять тысяч не хватит? Я тебе устрою. Ты доиграешься, гов…к. Спецсигнал включен – надо вправо принимать», - пытался вразумить Алексея обладатель «мигалки». Но мужчина не стал брать 5000 рублей и вызвал ГИБДД.
Но самое интересное началось дальше. Обладатели BMW 7-й серии и Porsche Cayenne сели в свои машины и скрылись с места происшествия. А к разбитой Toyota подъехала Subaru Legacy. Из нее вышел еще один мужчина с пистолетом (!) в руках, стал им угрожать Алексею и бить рукояткой по стеклу.
Алексей сел за руль и попытался уйти от агрессора. Subaru бросилась в погоню. Обе машины остановились на ближайшем посту ГИБДД, Алексей попытался сообщить гаишникам о нападении, но обладатель Subaru стал требовать от милиционеров отдать ему водителя Toyota и его спутницу. «Дайте я их порву», - кричал он. По счастью, милиционеры не испугались и задержали водителя Subaru.
По сообщениям правоохранительных органов, против мужчины в Subaru уже возбуждено уголовное дело. Оказалось, что он работает в одном из ЧОПов. Выяснился и владелец автомобиля с «мигалкой». BMW 7-й серии с номером А506МР 97 закреплена за Народным собранием Республики Ингушетия, которое возглавляет Махмуд Сакалов.
http://auto.mail.ru/article.html?id=33046
Инцидент произошел неделю назад, но известен стал только накануне. Москвич Алексей в интервью нашей радиостанции рассказал, что в него врезался автомобиль BMW 7-й серии с номером А506МР 06 региона и включенным проблесковым маячком. После этого последовали угрозы, в ходе которых автомобилисту угрожали пистолетом.
Позже выяснилось, что номер закреплен за народным собранием Ингушетии, которое возглавляет Махмуд Сакалов. Он сам подтвердил эту информацию, сообщив, что его водителя в тот день подрезали на дороге и не давали проехать. «Но он все-таки проехал, и никаких ДТП там не было», — сказал Сакалов. И тем более, у ингушского спикера, по его собственным словам, нет в Москве никакой охраны, он не знает, кто участвовал в том дорожном инциденте, и кто кому угрожал оружием. Между тем в этом конфликте пообещал лично разобраться глава Ингушетии Юнус-бек Евкуров. Он предположил, что водитель BMW просто шабашил, т.е занимался частным извозом. Но вот лидер Федерации автовладельцев России Сергей Канаев, считает, что все не так просто.
Канаев: Вы знаете, люди которые выходили из машины, очень не похожи на то, что это были случайные пассажиры. Потому что это была такая организованная компания, и на видео это все очень хорошо видно.
Скорее всего, кто то в представительстве Ингушетии в Москве, и без ведома спикера заксобрания, сдал этот автомобиль в негласную аренду. Мол, чего он зря простаивает. Если его можно отдать нужным людям. И, действительно, такой вид заработка весьма популярен среди тех, кто ведает автомобилями со спецсигналами, отмечает председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин.
Похмелкин: Я с такими фактами знаком, когда машина со спецсиганалами, или когда еще были с флагами, фактически отдается коммерческим структурам за деньги. Их использовали люди, которые вообще не имели никакого отношения к госорганам. И эти факты были установлены, в том числе и прокуратурой. К сожалению, далеко не всегда применялись меры, потому что люди нередко спасались за депутатской неприкосновенностью, или какой-то номенклатурной защитой, круговой порукой.
Подробнее: http://news.mail.ru/incident/4901784/?frommail=1
Похмелкин: Обычно, их закрепляют за главами исполнительной и законодательной власти. И Ингушетия ничем не должна отличаться от любого другого российского региона, но меня удивляет другое. Что делает «мигалка», закрепленная за Ингушетией в Москве? Ясно, что сюда председатель Заксобрания приезжает от силы раз в полгода. Все остальное время, естественно, автомобиль используется здесь людьми, которые не имеют на это никакого права.
Если «мигалки» плохо поддаются сокращению, тогда их включение следовало бы взять на контроль. Как, собственно, и принято в некоторых странах, поясняет Лидер Движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков.
Лысаков: В некоторых странах на пульт опер дежурного дублируется сигнал, при включении сигнала на спец транспортном средстве, либо время включения фиксируется на жесткий носитель, чтобы можно было спросить у водителя, почему он включал спецсигнал. Потому что это делается только в чрезвычайных обстоятельствах. у нас же водитель спец транспортного средства включает спецсигнал тогда, когда им вздумается, например, объехать пробку.
Угрозу оружием на дороге милиция расценила как хулиганство и возбудила по этой статье уголовное дело. Кстати, за последнее время это уже второй инцидент, когда охранники машин с «мигалками» предпринимают силовые действия в адрес автомобилистов. В минувший понедельник, и тоже на МКАДе, автовладелец Алексей Смирнов подвергся нападению неизвестных, сопровождавших машину со спецсигналами, которой он не успел уступить дорогу. Автомобиль с «мигалкой», предположительно, принадлежит группе АСТ, которую возглавляет бывший владелец «Черкизона» Тельман Исмаилов
Подробнее: http://news.mail.ru/incident/4901784/?frommail=1
;-)