возможно, для начала какого рода гонки?

Павел___Дрэг

Я боюсь, что для дрэга не пойдет дизель... Там же вроде четверть мили??? За четверть мили он не успеет все выдать... Поэтому бензин предпочтительней.... Я так думаю....

С дизелем про дрэг забудь.

ну закись добавь и дизель полетит к победе

Точно, полетит, только не к победе.

Здаров Илья! Я сталкивался с такой проблемой,вобщем элементарно, нужно для начала установить форсунки повышенного давления,они как правило идут французкого производства,если нет турбонадува,то его прсто необходимо установить желательно с двойным нулевиком и соответственно установить ускоритель подачи топлива(так-же повышенного давления).Конечно крутящ.момент ненамного увеличится,но 60 л.с. добавиться,а это огромный"+". Конечно можно еще облегчить конструкцию маховика и противовесы каленвала,тогда существенно увеличиться крут.момент,но уменьшится моторесурс движка.Такое я проделал со своим бывшим Мерсом 230-м,машину буд-то подменили,например, бумер 320 обходил на 2 корпуса в402метра несмотря на то что коробка автомат. Надеюсь что помог!!! Пиши если возникнут вопросы. )))

поставь чип новый,хороший чип тебе прибавит к дизелю около 30% нМ и лошадок добротно подкинет,примерно от 30 до 50 на дизелях. Что касается моего мнения по драгу, то это не для дизелей...на старте проиграеш.у дизеля доускорение высокое,за счет крутящего момента,а старт провалистый.

КАКУЮ ЗАКИСЬ на дизель!!!!!!!!!!??????????????

если без наддува то залей хорошее масло и заправь авиационным керосином вместо саляры ресурс не уменьшится а машину не узнаешь )))))))))

А если наддув, то чего? Движка умрет?

Так скучно одной=((( Очень хочетсясекса с красивым парнем:)Добавляйтесь в друзья

Hi ДoбаBляйтесь в Друзья!
=))