Надо смотреть днище кузов, двигатель, коробку, бита не бита, ходовую. Короче в зубиле надо смотреть все! За какую цену брать собрался? Какого года?

где-то около 80-85 тыров, годов 96-99

Равномерность покрытия смотри(чтобы краска на разных участках не отличалась ни по цвету ни по фактуре), пороги, днище(если все залито битумной мастикой наглухо - скорее всего в порогах макрофлекс зашпатлеванный дешевой шпатлевкой, зашкуренный)Не бери с обвесом - там под всеми почти гнилье. Швы сварочные посмотри. Рамку стекла лобового по бокам - там все ржавеют. Движок само собой. Попробуй уломать продавца съездить на сход- развал - там сразу скажут кривая или нет. Откажется - задумайся. Проверь все стойки и посмотри наличие фаркопа или следов его установки(лучше чтобы не было). Это по покупке. А так ничего машинка - у меня девятка и 99. Зае...ся ремонтировать.

Кстати, обе брал б/ушные и обе по полтора года гоняю. Карбюратор не чистил ни в одной. Ставь фильтр очистки топлива и меняй почаще.

У меня у друга 99 95 года. На литье, в обвесе и т д... По его опыту могу сказать что всем советам Павла надо следовать. Парень при покупке вот не смотрел ее даже толком - понравилась. Когда мы с отцом приехали чтобы перегнать ее (у парня прав не было) я ох...ел - она не гнилая, но издалека видно что ее смачно ударили в зад, кое как сделали и толкнули лоху. Но бежала она неплохо, только на низких проваливалась, что устранили регулировкой. Спустя год краска с крышки багажника начала тупо отлетать. Теперь парнишка купил Хендэ Гетц а эту продает. Уже почти 9 месяцев продает.

Спасибо большое!!!)))

А почему не должно быть фаркопа?

смотри еще на всякий случай свечи после 10минут ХолХода, зажигание чтоб примерно посеридинке между + и -(хотя и не критично), чтоб в воздухане и карбюраторе не было маляных отложений. Шоб когда колеса крутишь на месте нихрена не скрипело(шаровые) и чтоб когда едешь и поворачиваешь не было стука в передней подвеске(гранаты).

Фаркоп - не ахти вещь. Кузова у зубил не здорово крепкие, а те, кто любит по тонне барахла на дачу таскать вытягивают их так, что зазоры на дверях становятся просто пипец какие.

Смотри пороги, крепления крабов под бампером на предмет переваренности, также швы стаконов стоек на предмет коррозии
Описывать много и муторно если хочешь подробнее то иди сюда и там на форуме ищи или задавай новый вопрос 2109/ru