Эко вы ее обозвали то))))

новую или нет?

а как я ее обозвала?хотелось бы новую,но лимит до 300тыс,это примерно 2004г. а может лучше иномарку какую-нибудь за эту цену?

я тож гоняю на шеви-ниве-люкс 2004... не жалуюсь... машинка просто класс, как игрушка...
но сейчас понимаю что есть гораздо лучше...
я кстати слышал, что на новые шеви-нивы отменили гарантию на кузов... точнее вместо 10 лет, теперь дают тока 5...

А мне не понравилась эта машина сцепление слабое для нее, раздаточная коробка тоже не выдерживает нагрузок по сравнению со старыми нивами. Да и к тому же шнива сильно в поворотах кренится, после года эксплуатации отказал чип ключ. За такие деньги можно что нибудь другое поискать, внедорожные качества тоже хуже чем на старой ниве. Оч много болезеней на машине

Возьми раздаточную коробку от нивы 79 года! До сих пор ездит, на шниве раздатку убили за два года. Разница в том что качество металла разное!

Базы автомобиля разные так что не одинаковые качества внедорожные

По мне так таже самая табуретка седалище водителя не удобное, низкое, не соответствует современным автомобилям

На мой взгляд она не стоит этих денег и снова это конструктор для взрослых, и еще что в этой машине от шевроле? Шильдик?

Сегодня ездил еще вопросы есть?

Про новый речь не идет, но это гавно я тоже не собираюсь покупать пустая трата денег

Класика с раздаткой!

Эта машина не стоит таких денег, очень большая накрутка за нее, если бы цена была ниже тогда можно задуматься

вот вот артем! я согласен... она не стоит того!!!

А шнивы не цветут? Рамка пошла уже через год

Качество покраски отстой, двигателю этому уже исполнилось около 40 лет, на 1 такой стоял только качеством получше, салон тоже ни о чем, панель приборов скрипит, раздаточная коробка потекла через год эксплуатации

Перед тобой ни кто не выпендривается одни факты, я не говорю что специалист, но кое что понимаю

У отца ШН. Это тачка, достойная своих денег. Проходимость отменная, посадка удобная, обзорность хорошая, в управлении легкая. За 5 лет на кузове - ни ржавчинки. К минусам можно отнести слабый мотор и отечественные комплектующие. За 60 тыс.км - замена шаровых, одной крестовины, ремонт моторчиков стеклоподъемников. Ну и расходники.
Кстати, аналогов Ниве почти нет - компактных и проходимых вседорожников мало.

Сколько она новая на данный момент стоит?

Езжу уже два года.Сороковник накатал пока ни одной жалобы.Только звук компенсаторов иногда не такой на горячую.И медленная сильно.

ЧТО??? 450 тонн ??? Вы рехнулись что-ли там все ..... за такие деньги никакой Нивы_Шевроле ... никогда ... Только иномарка.

За поллимона покупать новый ВАЗ вообще невыгодно.Как и любой новый ВАЗ.Потом быстро начнуться традиционные ВАЗовские геморрои-то текущий кран печки,то стучащие гидрокомпенсаторы,то еще много чего....А запчасти для новых ВАЗов не такие уж и дешевые,если кто-то говорит,что ВАЗы в обслуживании недорогие.Например,амортизаторные стойки на "Калину" стоят дороже,чем на "Опель-Вектра" 2000 года выпуска,да и по качеству запчастей -не сравнить. В общем,впустую потраченные деньги и нервы.

За 300 штук можно взять вполне приличную легковую иномарку,с ней будет меньше геморроя,чем с этими тележками из прошлого века

Ведь есть же у нас в стране понимающие люди, нахрена за такие деньги брать это гавно чтобы потом его доделывать?!

Если уж серьезно джип хочется, то лучше подкопить немного и купить Nissan Patrol, стоящий авто. Качество лучше, да и, извините, это не дребезжащий вазовский полуфабрикат)