Всем владельцам Nissan Primera P11

у меня есть книжка если чо.

Владел такой. В целом машинкой был доволен. Но подвеска откровенно слабоватая, хотя очень простая. Перебирается своими руками, без труда.
Сзади кроме стоек ушатываться нечему, а вот спереди слабое место - средние рычаги (типа шкворня на 21-ой Волге). Запчасти недорогие. Движки SR серии офигенно надежные, вообще не подводил, хотя как только я его не эксплуатировал, у меня был SR18. Коробка тоже работала без нареканий.
Еще слабое место у машин того года - суппорта, т.к. редко кто их смазывает при замене колодок. Выработка в направляющих = постоянные стуки. Особенно относится к задним суппортам (если там диски, не барабаны).
Ну и кузов имеет свойство гнить. Особо уязвимые места - чашки стоек и колесные арки.

Хм.. Я когда колодки менял тоже суппорта не смазывал(((

А вот надо бы. Смазочка такая продается специально для суппортов. Бывает зеленая, бывает черная на графитовой основе. Стоит недорого, а жизнь суппортам продлит заметно.

а просто графитовой смазкой можно? отечественной? а то такая у меня уже есть....

Люди!!!! HELP!!!! Возникла проблема - моя Примерка разгоняется до 140-150 и тут ее как будто обрубают=((((((( Что мне делать? Где искать причину????? До сервиса 200 с лишним верст...

Как понять обрубают? До 140 разгоняется резво? Что потом происходит? Обороты растут? Запас в педали газа есть?

Педаль хоть полпедали хоть в пол - 140 и все. До 140 разгоняется вроде как всегда.

На одометре 100 тысяч. Надо сделать ТО и поменять передние амортизаторные стойки. Никто не знает как эти стойки менять и какое масло залить в коробку (МКПП-5ст)?

На счет масла не подскажу, а стойки меняются очень просто. Откучиваешь один болт снизу стойки. Для удобства откручиваешь средний рычаг (шкворень) от верхнего рычага, там один длинный болт почти такой же как снизу. Его надо тоже вытащить. Это надо чтобы можно было отвести средний рычаг в сторону. Затем откручиваешь гайки сверху на чашке стойки и вытаскиваешь стойку.
Главное подложи что-нибудь под нижний рычаг, чтобы привод сильно из коробки не выходил, а то внутренняя граната развалится, придется разбирать, вставлять шарики на место. Короче, сильно средний рычаг на себя не тяни.
Сборка в обратном порядке. Гайки сверху сильно не затягивай, шпильки ломаются легко. Вот и все. Удачи. :)

Забыл. Если стойку надо разобрать, то там отдельная еще история. Стяжки нужны, чтобы пружину стянуть. Вобщем, разбор стойки не отличается ничем от всех остальных машин.

Спасибо.:) Учту.:) А кто нибудь что нибудь про масло скажет?

Да, еще проблема. Как регилировать высоту пучка ближнего света (ксенон)??? Проездил год, все было нормально, а щас фары светят под бампер. Причем что интересно - если включить свет на заглушенной машине при включенном зажигании то светят они как положено. А как только заводишь двигатель - опускаются...

Hi всем!!!
Я недавно офигенный сайт нашел( в честь нового года открыли), по типу вконтакте, только там нет такого количества спама!!!
============
zahodi*in/?view=1 (замени звездочку на точку и скопируй в адресную стооку браузера)
============
Нашел там девушку себе, всем советую!!!

Раскрыть секрет своей фамилии хочет каждый из нас,ведь фамилия – это наследственное имя семьи!
Посмотрите интересный проект ТАЙНА ФАМИЛИИ
Сервис развивается, поетому свои замечания пишите нам.
http://benkir*net/ (вместо звездочки поставте точку)
Спасибо, что поддержали наш сервис, надеемся, что услуги предоставленные нами будут полезными для вас.
А вдруг мы поможем вам узнать какие у вас корни? benkir*net (вместо звездочки поставте точку).