А какой именно если не секрет?))

2114

А я восьмеру хочу((( Денег нету

Я тож хочу! У 08 кузов крепче. А если еще и клетку сварить............
Так а деньгафф - эт ни у кого нету :)))

Да у меня вообще машины нет - езжу на отцовской Нисссан Примера. Кайф конечно, но хочется свою

Отошли от темы!!!
Тюнинг нужен!!! Его цель - выделиться из толпы!!! Но я против готовых, однотипных обвесов, которые можно купить где угодно, наклеек SPARCO и лопухов!!!

КАНЕЧНО ЗА! Тюнинг это дело, правда у нас не сильно развитое но всо же=)
По поводу покупки иномарки за те жа деньги... не знаю, мне никакой другой не нада кроме той каторая есть, а если знать что и как можно сделать машину под себя, т.е. такую какую ТЫ хочеш, а не такая которая есть у милинов, хоть и иномарка...

Тюнинг штука нужная, тонкая и интересная.Он как одежда, у всех свой стиль.И безусловно всем без исключения он просто необходим.
Даже просто грязная тачка это своего рода рода тюнинг.
ЗАпачкал машину "под себя", так сказать.=))

знаете . . . . пока мы молоды надо тюнинговать тачки как хочешь, если есть бабло, если нету бабла , то нужно выкачивать его из своих предков(опять же , если они у них есть), если у них нет бабла , иди работать и копи скока можешь, а потом тюнингуй . . . .
да , кстати , если нет тачки . . . . хреново

интереснее самому делать отечественную чем ездить на иномарке!

Интересно грамотно сделать ходовую и двигло. А повесить обвес, подцепить прямоток и поставить ТАЗ на литье - это не тюнинг. Это просто корректировка внешности, зачастую ухудшающая ее. А ведь именно такой подход большинство считает тюнингом

Если здесь есть люди из г. Екатеринбурга, которых интересует ремонт или тюнинг своих русских авто по цене на порядок дешевле чем в любом автосервисе, можете писать мне в личку, я ищу клиентов для нового автосервиса -профессиональное оборудование, опытные работники, заниженные цены - любые работы с русскими автомобилями... ПИШИТЕ!!!!!!!!!!

вот почитал.. как хорошо, что не болею этим...

дело в том (я еще не все комментарии прочимтал, но вот мое мнение), что покупая иномарку, как бы в ней уже все есть, ну т.е. все навороты коих нет в наших авто, и гидроусилитель и кондишн, и управляемость и безопасность и все все все на хорошем уровне, но чтобы вот это все еще и тюнингануть, потребуються немалые деньги . . . хотя и на тюнинг ТАЗа тоже уйдут приличные деньги, но все же не так, а теперь про ТАЗы . . . покупаешь себе таз , приходит в голову мысль/а как бы ее доработать - это как конструктор ЛЕГО/ и начинаешь воплощать сначало малыми усилиями, а потом и вовсе втягиваешься, ну и каждый выбирает свой путь, кому управляемость и мощный двигатель, кому комфорт и уют в салоне , а кому и то и другое
*************************************************************
но это всего лишь мое мнение

Согласен. Нашемарки практически все хозяева дорабатывают "под себя"

Бывает и иномарки тюнить приходится...
Был озабочен приобретением авто в приделах 700т.р., чтоб КАСКО на него страховали (т.к. хреново езжу) и чтоб года 3 можно было проездить...
Ну нет подходящего авто за эти деньги - что нравиться то дорого - раза в 2 =)
Вот и приходится окунаться в пучину тюнинга - заказал за пол суммы Dodge Stratus Coupe 2.4 (тот же Eclipse 3G)'04 - по крайней мере турбину от EVO ставить видимо придется - зато будет авто, удовлетворяющее всем требованиям и за умеренные деньги...

Ну как и чо тюнить личное дело каждого но если любишь мощь, скорость, драйв и прочее то тогда тока тюнинг!!! любой машины, сток не катит... правда в копеечку влетает, но если сделал сам, получается шедевр..почти..собственный..я вон притащил из америки раритет и тюню и реставрирую потихоньку ...в следущем году выеду тока ,но за то аппарат будет жесть...

поставил ротор и тюнить больш ненадо ничо ..самолет готов. и тормоза обязательно опгрейдить ато хана

Блин, тюнинг обожаю и уважаю. Но уважаю только нормальный тюнинг, когда смотришь на машину и самому такую охото. А то что некоторые пацаны поставят на ту же шаху трубу здоровую и все, а сама машина ржавая и вся разваливается- это не дело- Сельхоз Tuning называется. Выпендреж обычный.

Я скажу одно, эт болезнь, при том наверно неизлечимая! Там не важно какая машина, важен конечный результат! Если получилось то что хотел, значит все супер, ты будеш такой один на дороге!

Зульфат согласен с тобой что лучше делать нашу.

Как то в 2003 взял себе зубило девятое, все навороты это стеклоподъемники, литье, музыка и чехлы на сиденья. В принципе получилось так что я доволен мне удобно ездить на ней и выглядит достойно. кусок говна в шоколаде это в адрес хач тюнинга.

Тюнинг для того, чтобы одна машина выделялась среди тысячи других таких же машин и была особенной.

Тюнинг,если не колхозный, то хорошо смотрится только на ухоженной машине.Да и то тюнинг-это на любителя.А когда видишь на каком- нибудь ВАЗе глушитель как водосточная труба,спойлер на багажнике и прочую дребедень в сочетании с гнилыми дырами в дверях и порогах и мотор,дымящий синим дымом и с висящим снизу дымящим шлангом вентиляции картера,становится смешно.

Водительские удостоверения.
Забитые и не забитые в базу данных.

ТО талоны и разрешения на тонировку
Документы на авто мото транспорт.

Доставка почтой в любой регион

добавляемся