С дорогой ЗИМНЕЙ резиной все понятно, а по поводу дешевой ЗИМНЕЙ несовсем, выбор между кама и амтел, кто что думает?, какую юзали? склоняюсь к амтел SL.
если тебя понесет в занос на льду тебе никакая резина не поможет)))) у меня сейчас на ситроене С4 стоит еще с 90-ых годов еще от москвича, Омск- шина как то акт называется ниодного шипа не вылетело и не стерлось))))) и рисунок супер)))
#22 Gislaved редкостное г...???? А Нокиан как вам?Наверное тоже г...?? Сразу видно,что отзывы о резине не ваши!И вы понятия не имеете о чем говорите! Gislaved 14 это что?Какой гиславед?Какая машина? Гиславед-это одна из лучших зимних покрышек!И она не может быть плохой даже чисто по определению!
#26 Машины разные. Какой Gislaved уже не помню, размер 14, впечатления были что плохо гребет, шипы вообще повываливались. Да и небыли никогда они одними из лучших, ведь Gislaved всего лишь бюджетная линия Continental.
Была кама 501, прошипованная. в прошлую зиму. Вообще идеальные колеса. Только шумноваты. В снегу гребут отлично, на льду не скользят. Колесам года 3 было (2 года мы ездили, сначала папа, потом я), продали авто на этих колесах. Не спускали, не "запузырились", все четко. PS гиславед - не особо хороший, примерно на уровне амтела (нордмастер), может, даже чуть похуже. Бриджстоуны колеса надежные, но в зависимости от модели или по снегу не очень, или по льду скользкие.
Проголосовал за каму, потому что у меня амтел нордмастер первый, второй сезон, шипы были бы все, если бы весну не ездил на них, так вот это то еще дерево, не знаю как второй нордмастер, но первый слишком рано срывается в юз, гудит, и вообще любит когда дороги хорошо очищены, тогда дорогу держит нормально. НА ЛЬДУ ХУЙНЯ В общем итоге, сгодятся для овощной езды, и для тех кто хочет сэкономить тоже потянет.
у кого какой опыт. на копье стояла амтел норд мастер, шиповка. все отлично, сцепление с поверхностью отличное, гудит в пределах разумного, шипы не повылетали и не сносились, отходила 2 сезона и как новенькая... а если на шиповке будешь больше 110-120 идти, то конечно всдуется, ее же остужать надо, т.к. состав резины другой.
Кировская резина ништяк. Мне даже лучше камы показалась. Сезон откатал на ней - а она как новая, сейчас она же стоит. Все шипы на месте, грыжи нет. Сцепление с дорогой отличное, гула практически нет. Называется: А/шина К-190 М. Ш. Брал за 1485. Всем советую.
Я ставил над своей 15-шкой эксперимент, зимней резины она у меня с завода не видела, но зимой я ездил не меньше чем летом, и вот в начале мая я поставил новый Амтел, за лето и осень они у меня облысели и зимой я нигде не мог тронуться с места, на следующий год тоже в мае я ставлю Каму, и я спокойно отъездил лето, осень, и зимой она шла не хуже некоторых зимних, и те кто считают что Кама дерьмо - сильно ошибаються, их хваленый амтел выпускают у нас в Воронеже на шинном заводе, и я себе амтел теперь никогда не возьму, я не хочу выкидывать деньги на ветер...
крутой конечно тест для резины... на зимней лето и осень отъездить? ну да, ты деньги на ветер не выкидываешь, ага. а то что зимняя увеличивает тормозной путь летом и теряет стабильность авто, это тебя не смущает?
Прочитай внимательнее мое сообщение, я писал что ездил на летней резине, а зимней она у меня с завода не видела...
И когда едешь на летней резине зимой, то понимаешь, что если что то можно не успеть остановиться, тронуться и т.д., начинаешь держать дистанцию, и больше внимания уделять дороге, а когда едешь и думаешь что зима тебя спасет в аварийной ситуации - чаще всего и попадаешь в ДТП...
Зимняя резина должна быть мягкая.
А Нокиан как вам?Наверное тоже г...??
Сразу видно,что отзывы о резине не ваши!И вы понятия не имеете о чем говорите!
Gislaved 14 это что?Какой гиславед?Какая машина?
Гиславед-это одна из лучших зимних покрышек!И она не может быть плохой даже чисто по определению!
Да и небыли никогда они одними из лучших, ведь Gislaved всего лишь бюджетная линия Continental.
А вот и основной сайт: http://autobay.ru
Добавление автомобиля, кстате, - без регистрации!
PS гиславед - не особо хороший, примерно на уровне амтела (нордмастер), может, даже чуть похуже. Бриджстоуны колеса надежные, но в зависимости от модели или по снегу не очень, или по льду скользкие.
а если на шиповке будешь больше 110-120 идти, то конечно всдуется, ее же остужать надо, т.к. состав резины другой.
а то что зимняя увеличивает тормозной путь летом и теряет стабильность авто, это тебя не смущает?
И когда едешь на летней резине зимой, то понимаешь, что если что то можно не успеть остановиться, тронуться и т.д., начинаешь держать дистанцию, и больше внимания уделять дороге, а когда едешь и думаешь что зима тебя спасет в аварийной ситуации - чаще всего и попадаешь в ДТП...