тем более первые ланосы (а точнее ланос-2 или помоему спорт :) ) что ле шли с акпп, говорят довольно не плохо... к сожелению от вазовских акпп люди чет не особо с хорошими впечатлениями
ликвидность марки заз на вторичном рынке отпугивающий фактор поэтому если ты не пенсионер и тебе не пох... на чем ездитьбери приору-хэчбек ...хотя бы . один дизайн уже чего то стоит! во вторых марки ланос нет сейчас на рынке сейчас ВЫПУСКАЕТСЯ ЗАЗ-СЕНС С.. ПОСКОЛЬКУ У ЗАЗА ОТСУТСВУЕТ ЛИЦЕЗИЯ НА ВЫПУСК АВТОМОБИЛЕЙПОДМАРКУОЙ ШЕВРОЛЕ-ЛАНОС а сенс считается их собственной заводской типа разработкой..... сенс-это НЕ МАШИНА!!!!!!!!!!!! НЕ ПОЗОРЬСЯ!!!!!!!!!!
Приора мб и дороже, НО ланос хоть шевроле, хоть дэу (да хоть мерседес ланос назовите) это пздц.... салон меньше, убогий, снаружи тоже не ахти да и собирают не лучше приоры в любом случае, тут как уже писали каждый хвалит свое болото, почитай пару журнальчиков типа Авто Ревю и посмотри что пишут эксперты
из этих двух лучше ланос конечно. Но я б лучше сказал так : приоре бы качетсво ланоса, тогда приора была бы лучше. А вообще немного подсобирать лучше и взять киа рио или акцент(verna)
Вот как раз на Ланосе из редакции "за рулем" я и ездил!!!! И читал журнал водителя-испытателя!!! Когда нейтрализатор навернулся расход был 19 литров, при этом его ждали почти месяц, так же как и трубку кондея!!! До этого он на Амулете ездил, это пипец... она просто вся цвела, а с з\ч полнейшая неразбериха, но такого 3,14здеца не было!!!!
Как сказал сам водитель-испытатель:"Слава богу сбагрили это ведро, хоть Сандеро дали, она на машину хотя бы похожа!!!"
Кстати, если уж затронули тему этой продажной прессы, то в том же ЗР на шинном тесте катает Приора, правда подвеска не родная...
В приоре тоже есть кондиционер там даже есть датчик света и дождя подушки безопасности штатная магнитола с блютусом мощнее ланоса и у приуры есть три варианта кузова. И деу ланос потребляет больше топлива чем приора с включенным кондиционером. И вид у дею ланос убогий это же сенс и шевроле шанс одна и таже ерунда.
Скажите пожалуйста
один дизайн уже чего то стоит!
во вторых марки ланос нет сейчас на рынке сейчас ВЫПУСКАЕТСЯ ЗАЗ-СЕНС С.. ПОСКОЛЬКУ У ЗАЗА ОТСУТСВУЕТ ЛИЦЕЗИЯ НА ВЫПУСК АВТОМОБИЛЕЙПОДМАРКУОЙ ШЕВРОЛЕ-ЛАНОС а сенс считается их собственной заводской типа разработкой.....
сенс-это НЕ МАШИНА!!!!!!!!!!!!
НЕ ПОЗОРЬСЯ!!!!!!!!!!
И что? Дизайн и некоторые узлы и агрегаты ваз 2109 разрабатывались совместно с западными компаниями Порше и UTS! О многом это сказало?
Там тоже самое=))
SENS 1.3 и Lаnos 1.6 16 кл - ето совсем разные машини.
Здесь каждый свое болото хвалит)
салон меньше, убогий, снаружи тоже не ахти
да и собирают не лучше приоры в любом случае, тут как уже писали каждый хвалит свое болото, почитай пару журнальчиков типа Авто Ревю и посмотри что пишут эксперты
я этот журнал ужелет 15 читаю...мне тогда еще 7 лет было.....клогда я его начал читать
Авторевю более авторитетное издание. Пишут действительно как есть.
Как сказал сам водитель-испытатель:"Слава богу сбагрили это ведро, хоть Сандеро дали, она на машину хотя бы похожа!!!"
Кстати, если уж затронули тему этой продажной прессы, то в том же ЗР на шинном тесте катает Приора, правда подвеска не родная...
Павел ✖Puxovik✖ Павлов
сегодня в 1:25
Откуда информация что в приоре на дела больше 98 лошадей?
приору на стенд загоняли показало 107 "))
Ануса хватило на 2 месяца ... весь разволился нах ))
поэтому за приору )