надо брать какое-нибудь японоведро и делат корч.или опИль старый,и делать корч.йа себе омегу весной брать буду и C20LET туда корячить сил на пиццот

Омегу бери с 3.0 в которой 211 сил 96 года, вот на ней можно побаловаться :D

нее,ты не понял.я буду брать омегу А,выкидывать 115 сильный 2х литровый 8ми клапанник и ставить 2.0Т от верки А с доработками на 500+сил.а брать омегу В с унылым в6 не вижу смысла,у меня астра ОРС новая

2.0Т вроде на калибре только стоял, на верки не ставили. могу ошибаться, но не разу верку с 2.0Т не видел..

точняк,там 2,0 150 сил С20ХЕ стоял,он как раз тоже самое только без турбы,что и на кали ставились,его выгодней покупать,т.к. из ЛЕТа придеццо все равно шатуны и поршни выкидывать для 500+ и турбу менять.а омега,для фана на ЗП,бюджет правда кусается,но это похуй

34
330-ю тоже сделал?:)

#41 330 овощ,135 и 335 валят очень хорошо,на стоке не догнать мне
если у тебя 330 и ты не веришь,готов заехать,киеффко штрассе,парковка мЕтро после 24.00.можно 60-200,можно 60-250,можно с места и до максималки

опс валит адназначна =) у знакомого новая..вот она жару дает.. только как он зимой на ней ездить будет не понятна

42
У меня 335, МПС например осталась далеко позади)
135 вообще зверь.

ну для 335 я не конкурент в стоке,сток астра едет с мпс +- ровно,на максималке немного вылезая вперед.тачка агонь,валит адово,но стоит,сука,костмас
43 за эти бабки такой валящей тачки вообще не найдешь.

Мне она обошлась не дороже 320-й, в начале тоже думал на счет хот хэтча

эт как так вышло,что ты купил валящую тачку по цене унылой жоповозки для блондинок?сток?
меня на данный момент бэха без штанов оставила бы,поэтому даже не смотрел в ее сторону,все упирается в деньги,цуко

Через друзей. На ней девочка какая-то ездила их знакомая, деньги срочно ей нужны были, так все и подвернулось удачно. Пробег был меньше 10 000км за лето, поэтому б/у-шной у меня язык не повернется сказать. Вышла чуть больше полутора лямов. По сравнению с прошлым 9-м Лансером просто самолет))
Первое ТО вышло у меня меньше, чем на Гольф) Не знаю что все время народ орет про ее дороговизну, содержать относительно не дорого, только бензина жрет многовато, хотя если не топить , то нормально, но не топить не получается.

девочка на 335-ой? омг :)))

У меня одногрупница бывшая вообще на CL63 ездила))

Женя Королев, у меня брат на 325xi передний шруз поменял. оригинал -35тысяч без замены ;) и этой бмв 4 года)

Моей далеко не 4 года, пока менял только противотуманки, которые поплавились, но это все по гарантии) Расходники не учитываю..
На полном приводе я бы не взял БМВ)

#48 ну я даже 1,5 ляма не потянул бы,лям у меня был и не больше.противотуманки это болезнь всех современных авто,у кого плавятся,у кого лопаются.и да,бмв должна быть с ЗП

#52 Ну я так подозреваю, что эта машина бралась не для выебонов на дороге :) Полный привод это огромный +. Дорогу держит как родная на любой скорости и любом покрытии. Зимой так вообще без проблем и валит она больше, чем надо :)

>противотуманки это болезнь всех современных авто,у кого плавятся,у кого лопаются.

это у каких конкретно?

#53
Я еще хотел светлый салон и на ручке, но подвернулся автомат с черной кожей(
Хотя автомат очень хороший, нареканий нет вообще.

#54
Лично мне не для выебонов)
Не вижу необходимости в полном приводе на гражданском легковом автомобиле. Дорогу тоже держит как родная, вообще на дороге видет себя куда лучше хваленой А5 с кваттро.

#56
Встречный вопрос. Тогда зачем на гражданском легковом автомобиле 3.0 литра ? =)

3.0 литра и еще две турбины...) Чтобы ездить.
Зачем полный привод легковушке, да еще и купешке.. это же не внедорожник и не паркетник.

Чтобы ездить достаточно 2х литров и автомата :)
У него седан.
Хотя согласись, что не просто 3.0 чтобы ездить..ведь тапку со светофора ночью жмешь, верно ? =))

2х литров и автомата хватит для того, что в пробках стоять)
Был Лансер 9, на мехе правда, но всеравно не хватало мне его))
Я на счет купе имел ввиду про свою.
Жму, и не только ночью, но у меня далеко не самое быстрое авто из потока.