АвтоВАЗ утвердил семь названий для будущих моделей

Ну из 16-ти клапанного 1.6 в мире выжимают порядка 110 лошадей.(в среднем) У наших поменьше, и можете считать меня идиотом, но калина- хеджбек сзади смотриться неплохо.

Согласен, лучше чем седан.

Владимир Ведмедь и чем же она лучше? приведи факты. 1000 раз об этом говорили. акцент мощнее. приора чуть наравне со спектрой.

разгон до 100 :
у акцента 10.5 секунд
у приоры 11.5 секунд
у спектры 12.6 секунд вот она динамика автомобиля,товарищи.
теперь подвеска:
у акцента полная независимая,
у приоры и спектры задняя зависимая.
мощность:
акцент 102 л.с.
приора 80 л.с. и 98 л.с.
спектра 101 л.с. + акцент и спектра это корейские авто. не забывайте, и не сравнивайте российское говно,с корейским автопромом.

#17 таки соглашусь.у корейцев автопром есть,а у нас...ну вы понели

когда начнут выпуск лады силуэт интересно она вроде ничо так

Приора мощней чем 98 л.с. Поршневая группа легче на 1.6 килограмм чем у аналога 2110, многие после десятки говорили, что приора прет куда лучше! Да и на стендах бывали случаи, когда приора выдавала больше 100лс, а пишут 98 чтоб меньший налог плотить. По поводу дизайна одним из конкурентом приоры является логан, что в этом плане уебищен. Имхо

стенды,в большинстве своем,показывают погоду на марсе или луне.нету там 100+ сил.а налог тазу только на руку,потом с налогов им очередной многомиллиардный кредит дадут,который быстренько распилят

Омг, тогда обьясни мне, откуда взялись улучшеные ездовые качества?

Зы: про стенды улыбнуло, уров познания пря бля пздц

ну так про каждую машину можно говорить что на стенде больше прет. налог это не оправдание. если бы автоваз действительно поставил на приору двигатель мощностью более 100 л.с. то безусловно бы они и писали реальное колличетсво лошадиных сил. ИМХО

Иван Я люблю катаццо Кайсаров согласен с тобой. а про улучшенный ездовые качества, Руслан. Да они появились. если человек ездил на карбюраторной,восьмиклапанной десятке ,то конечно пересев на шестнадчик, инжекторную, и лошадиных сил на порядок больше, он почувствует другие ощущения.

Букварь в руки! Ибо я так понял что не все понятно ВАМ! Уменьшение веса цпг ваще ни че не дает... Спецы...

Зы: где я говорил о карбовых десятках?

http://news.auto.ru/news/7067.html ПРОГРЕСС ГОСПОДА!я в это не верю!

"Lada Kalina получила подголовники заднего сиденья"

ахахха, из-за этих сраных подголовников цена небойсь выросла тыщ так на 20 :D

#17 как раз выгоднее приору держать ибо она не 101лс а 98 и налог значителдьно меньше xD И вообще какой идиот придумал 101 и 102 силы писать, писали бы уж 100, ато не рыба не мясо

спешите порубиться

http://www.tvoya-igra.in

приора куда красивее акцента и спектры

Да есть маза,что на Приорах двигатель под 110 л.с...
Лично себе бы Приору взял,она дешевая,но хоть машина слеплена с душой...
А эти логаны,акценты,спектры...Слепили из того что было...
Логан топором из дерева вырубили,Акцент случайно получился при попытке зализать квадратное ебало логана...
Про спектру ничего сказать не могу,пойдет короче...Но все равно не нравится...
И про мощность...
Поставить бы эти авто на старт и посмотреть!
Больше чем уверен,что Приора вперед уйдет!

Это не те машины, которые надо выбирать по принципу "на старт!"

http://vkontakte.ru/video70264138_145686703?noiphone
Пожалуйста,и я не заметил чтоб приора сделала спектру.Только при этом в той же самой киа мягкий пластик,хорошая шумоизоляция,и не гниет она как тазы.

#33
Максим |х319км|190rus| Иванов бля, а твою приору не топором сделали? тупо взяли 2110 и измениои ее немного. и все. с душой ХАХАХА. моришь моришь.

ну,а все детали ломом подгоняли=))

о_О... что то новенькое... приоры гниют?