друг взял за 511 000 2010г. седан пока 7000км. ТО каждые 15 000(этого не понимаю на тойотах 10 000, что на шевроле мотор лучше?!?) сейчас морозы, печка хорошая, ходовка жестковатая в салоне пластик мягкий не брякает) рамс с конденсатом на стеклах в сильный дождь(( места много, оптика хорошо светит а на ксеноне вообще как днем. и лучше чем ТАЗ но я бы лучше короллу года 2006-2007 взял
Про лачети могу одно сказать (В Питере точно)стали часто угонять...причем угоняют даже не обычные..с лачети клуба у человека угнали с винилом)2х цветная машина была)с обвесом,другим салоном и т.п
Приветствую!! я не бот ебанный я вам просто рассказываю что тут можно заработать примерно 70 руб в день! я сам зарабатываю нармал! ГЛАВНО ДОБАВЬ ПРИЛОЖЕНИЕ и ВНИМАТЕЛЬНО РАЗБЕРИСЬ! http://vkontakte.ru/app1884450_53541303
Сам катаюсь на ней.Машина всем устраивает,не знаю как остальным,а мне 1.6 литра хватает ни разу еще не было провала в тяге. Дело вообще в прокладке между рулем и педалями! на счет движка-у нее двигатель миллионник стоит поэтому и ТО только через 15000км у других авто движки рассчитаны на 500000км. к слову у хонды цивик вообще ТО каждые 7500км,но это не значит что машина говно,верно? единственный косяк какой я нашел-это у стандартной магнитолы крепление хреновое и это приводит к тому что когда едишь с норм скоростью по кочкам или ямочному ремонту она вываливается(( купил другую и сказка.)
у меня корейская-не сказал бы что краска вообще хорошая на лачетах-у меня черная,сразу любая царапина заметна от всего что прикоснется.Разницы в сборке говорят,что нет,так же через 1,5-2 года иногда скрипеть будет.Моторик печки свистит на любой сборке.Мне 1,6 начало только тогда хватать-когда поставил паук-резонатор и чипанул.Вот тогда она поехала-даже с АКПП резвый разгон,в гору раньше не тянула,прыгала со 2й на 3ю,теперь уверенно на 3й разгоняется в затяжных подъемах.Лучше вазов однозначно,но не лучше япошек
У меня лачетти уже 2.5 года брал новую за 524 000. Щас продаю,машина не понравилась,с тойотой не сравнить все гремит ваще ужас,а так же слишком уж низкая она даже на 15 колесах.Так что лучше возми короллу!
1.4 хэтч на ручке нормально, особенно в городе, управляемость хороша и жрет мало, но сама по себе скучная машинка, да и низкая и не для нашей зимы кстати.
взяли черную лачети хэтчбэк 2007 года,двиг 1.4,если не гонять то вполне отличная тачка, на голову превосходит приоры и калины,НО есть вопрос.Когда включаешь 4 передачу из коробки слышны такие звуки как будто трясут балончиком с краской,че за хрень а кто подскажет??
рамс с конденсатом на стеклах в сильный дождь(( места много, оптика хорошо светит а на ксеноне вообще как днем. и лучше чем ТАЗ но я бы лучше короллу года 2006-2007 взял
тойота гавно просто поэтому ТО кажды 10тыс
на нормальных машинах ТО 20ткм
я гарантирую это
какие нормальные машины?????
Дело вообще в прокладке между рулем и педалями!
на счет движка-у нее двигатель миллионник стоит поэтому и ТО только через 15000км у других авто движки рассчитаны на 500000км.
к слову у хонды цивик вообще ТО каждые 7500км,но это не значит что машина говно,верно?
единственный косяк какой я нашел-это у стандартной магнитолы крепление хреновое и это приводит к тому что когда едишь с норм скоростью по кочкам или ямочному ремонту она вываливается((
купил другую и сказка.)
ЯПОНЦЫ НЕМЦЫ И ПИНДОСЫ КЛАССНЫЕ ТАЧКИ ДЕЛАЮТ
ЕСЛИ ИХ БРЕНДЫ НЕ ПОРТЯТ
Щас продаю,машина не понравилась,с тойотой не сравнить все гремит ваще ужас,а так же слишком уж низкая она даже на 15 колесах.Так что лучше возми короллу!
на улице -25 педаль сцепления тугая((( что там перемерзает не в курсе?!?!??